بول إسبارغارو مسكون بعلامات الاستفهام لأن سرعة هوندا RC213V بطيئة

جاكرتا – يطارد متسابق ريبسول هوندا بول إسبارغارو علامات استفهام بعد سباق الجائزة الكبرى البرتغالي للدراجات النارية. لقد فوجئ لأن سرعة دراجة هوندا RC213V النارية التي كان يقودها يبدو أنها اختفت.

أنهى إسبارغارو السلسلة الخامسة للبرتغال باحتلاله المركز التاسع في حلبة بورتيماو يوم الأحد 24 أبريل. وهو على بعد 16.769 ثانية من حامل اللقب فابيو كوارتارارو الذي اعتلى منصة التتويج الأولى.

هذه النتيجة جعلت إسبارغارو يتساءل عن سبب سرعة دراجته النارية التي يبدو أنها مفقودة.

"لسنا راضين عن الطريقة التي سار بها السباق. لم يكن لدينا الوتيرة اليوم. لقد حان الوقت لفهم المزيد عن سبب حدوث هذا الموقف لأننا كنا صعبين خلال فترة ما قبل الموسم"، حسبما نقل عن الموقع الرسمي لفريق ريبسول هوندا.

السباق في البرتغال ترك هوندا حقا عملا روتينيا. لأن إسبارغارو فقط ، تم الحصول على نتائج سيئة أيضا من قبل الدراجين الآخرين.

كما لم يتمكن مارك ماركيز، بطل العالم ست مرات في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية، من الوصول إلى منصة التتويج. وأنهى الإسباني السباق في المركز السادس فقط، يليه شقيقه الأصغر أليكس ماركيز (LCR) في المركز السابع، وتاكاكي ناكاغامي في المركز 16.

"علينا أن نواصل العمل، علينا أن نعمل بجد أكثر من منافسينا للتغلب على هذه المشكلة. لحسن الحظ، لدينا مهندسون مذهلون في اليابان وفريق رائع هنا على المسار للعمل معه".

وسيقام السباق التالي على حلبة خيريز، سبانغول، في 1 مايو. يأمل إسبارغارو أن يجد فريقه خلال السباق على أرضه حلا لسرعة RC213V.

"خيريز مكان جيد لتغيير هذا الوضع وأنا سعيد لأننا نستطيع الذهاب مباشرة إلى هناك لمواصلة العمل. هناك بالفعل بعض الأفكار لتغيير الوضع في خيريز. لذلك آمل أن يكون الطقس هناك مواتيا".

ويحتل كوارتارارو حاليا ترتيب موتو جي بي برصيد 61 نقطة، يليه أليكس رينز بنفس العدد من النقاط في المركز الثاني. وفي الوقت نفسه، لا يزال إسباراجو في المركز 12 برصيد 30 نقطة.

وحتى الآن، لم يتمتع إسبارغارو سوى بمنصة تتويج واحدة في خمسة سباقات أقيمت حتى الآن. وكانت منصة التتويج الوحيدة هي المركز الثالث في السلسلة الافتتاحية في حلبة قطر الدولية في مارس الماضي.