في سن ال 50 ، حددت شركة Blue Bird Taxi Company المملوكة لتكتل Purnomo Prawiro هدفا لخفض انبعاثات الكربون بنسبة 50 في المائة بحلول عام 2030

جاكرتا - تلتزم PT Blue Bird Tbk (Bluebird) بتحقيق أجندة الرؤية المستدامة 50/30 في سن 50 في مايو. هذه الرؤية هي مثال على استراتيجية الشركة المملوكة من قبل تكتل بورنومو براويرو في الحد من 50 في المئة من انبعاثات الكربون والنفايات التشغيلية في عام 2030.

وأوضح سيجيت دجوكوسويتونو، مدير شركة PT Blue Bird Tbk، أنه لتحقيق التنمية المستدامة، وخاصة النقل المستدام، تحتاج الحكومة إلى الدعم والتآزر من مختلف أصحاب المصلحة، بما في ذلك رجال الأعمال.

من خلال رؤية الاستدامة 50/30 ، تأمل Sugit أن تتمكن Bluebird من إثبات التزام الشركة بتقليل 50 في المائة من انبعاثات الكربون والنفايات التشغيلية بحلول عام 2030 وتنفيذها في الركائز الثلاث لجانب الاستدامة ، وهي BlueSky و BlueLife و BlueCorps.

وقال سيجيت إنه من خلال ركيزة BlueSky ، تظهر Bluebird مساهمتها في تحسين الجودة البيئية من خلال استهداف العديد من الالتزامات الحقيقية بحلول عام 2030 من خلال تحويل أسطول السيارات الكهربائية بنسبة 10 في المائة.

وقال "تحويل أسطول المركبات التي تستخدم وقود الغاز الطبيعي المضغوط بنسبة 23 بالمئة وتنفيذ الألواح الشمسية كطاقة بديلة لتحقيق هدف المراقبة البالغ 150.000 كيلوواط ساعة".

وقال سيجيت إن مبدأ كفاءة الكهرباء قد تم تبنيه أيضا من قبل الشركة سواء في المكتب الرئيسي أو في مجمع الأسطول من خلال تنفيذ توفير الطاقة خلال غير ساعات العمل.

وقال: "في المقر الرئيسي للشركة، أدى تعظيم الإضاءة من الخارج خلال ساعات العمل من خلال هذه المبادرة إلى تقليل استخدام الطاقة على التوالي على مدى العامين الماضيين بنسبة 17 في المائة".

وفي الوقت نفسه ، من خلال عمود BlueLife ، تلتزم Bluebird بتحسين نوعية الحياة الاجتماعية من خلال Bluebird Peduli وأكاديمية Bluebird ومهجع النساء في مواقع العمل و Bluebird Friends.

وقال: "من خلال ركيزة Bluecorps ، تواصل Bluebird السعي لتحسين جودة حوكمة أعمال الشركات".

وقال سيجيت إن بلوبيرد تعتقد أن الحوكمة الجيدة للشركات يمكن أن تحقق قيمة كبيرة لأصحاب المصلحة.

وفي نفس المناسبة، أكد وزير النقل بودي كاريا سومادي أنه في دعم التنمية الوطنية، يجب أن يلتزم تطوير البنية التحتية للنقل بالمبادئ المستدامة.

علاوة على ذلك، أوضح بودي أن التغييرات في خصائص النقل في المجتمع تتطلب أيضا تحسينات أفضل في الخدمة بسرعة.

"إن تطوير نظام النقل لا يركز فقط على جوانب التكاليف والخدمات ، ولكن يجب أيضا الانتباه إلى تأثيره على البيئة. إن تطوير نظام نقل مستدام يحد من الانبعاثات أو النفايات ويمكن أن يقلل من استهلاك الموارد غير المتجددة".