INDEF: الحكومة بحاجة إلى تشجيع وجود القطاع الخاص في إدارة الموانئ في إندونيسيا
جاكرتا - كشف نائب مدير معهد تنمية الاقتصاد والمالية (INDEF) إيكو ليستيانتو أن الوجود الخاص في تطوير وإدارة الموانئ في إندونيسيا يحتاج إلى تشجيع ودعم.
"أعتقد أن هذا يجب أن يكون مدفوعا بوجود خاص في الموانئ النامية في إندونيسيا" ، قال إيكو لأنتارا في جاكرتا يوم السبت.
واعتبر الخبير الاقتصادي أن من المهم أن تكون الأطراف الخاصة حاضرة في المشاريع الحكومية الاستراتيجية أو تلعب دورا في دفع الأنشطة الاقتصادية للموانئ في المنطقة إلى التطور السريع.
تمتلك إندونيسيا مساحة كبيرة ، ووجود أطراف خاصة أمر مهم من أجل التآزر مع الحكومة في إدارة الموانئ كوسيلة لتوزيع ونقل السلع ، وخاصة توزيع ونقل سلع الفحم.
"جنبا إلى جنب مع الانتعاش الاقتصادي بعد جائحة COVID-19 ، زادت احتياجات الفحم. وذلك لأن دفع الأنشطة الاقتصادية يتطلب الكثير من إمدادات الطاقة".
في إندونيسيا نفسها ، يعد الفحم أحد بدائل الطاقة للأنشطة الاقتصادية ، خاصة بالنسبة لإمدادات الكهرباء حيث عندما ينمو الاقتصاد ، تزداد الحاجة إلى الكهرباء أيضا.
وفي الوقت نفسه، على المستوى الدولي، دفع الانتعاش الاقتصادي أسعار سلع الفحم إلى الزيادة. بالإضافة إلى ذلك، وإلى جانب الحرب الروسية الأوكرانية التي طال أمدها، تفكر الدول الآن حتما في استخدام الفحم كخيار بديل للطاقة عندما يتم تخفيض إمدادات النفط والغاز بسبب العديد من عمليات الحظر المفروضة على روسيا.
وقال إيكو: "إذا كانت هناك حاجة الآن إلى سلع الفحم وعادت لتكون دونا أولية خلال فترة الانتعاش الاقتصادي بعد جائحة COVID-19".
وأوضح إيكو أن المعيار هو أنه إذا كانت أسعار النفط مرتفعة ، فإن هذا له تأثير على زيادة الطلب على سلع الفحم. وذلك لأن الفحم كسلعة بديلة للطاقة.
وفي نهاية المطاف، فإن قدرة إندونيسيا على الاستفادة من زخم ارتفاع أسعار السلع الأساسية العالمية، وتعزيز الصادرات، يتحدد إلى حد كبير بمسارها اللوجستي. إذا تم إعاقة أو تقييد توفير المرافق اللوجستية والبنية التحتية ، فلن تكون الإمكانات مثالية.
وقال إيكو "هذا يعني أنه يتعين علينا التآزر والتفكير هنا في أي مع هذا الانتعاش والأزمة الجيوسياسية في أوروبا ، لدينا الفرصة للاستفادة من هذا الوضع بمزايانا في السلع الأساسية ، وخاصة الفحم".
في السابق ، كشفت PT Karya Citra Nusantara أو KCN أن وجود ميناء ماروندا ، جاكرتا ، لديه القدرة على خلق فرص عمل للمجتمع.
وقال رئيس مدير PT KCN ويدودو سيتيادي إنه عندما يرتبط بالبرامج الحكومية ، يصبح القطاع البحري أحد الخيارات المتاحة لجيل الشباب للرغبة في الحصول على وظيفة.
وتابع قائلا إن هذا لأن ميناء ماروندا يخلق الكثير من الآثار المضاعفة الموجودة لجميع الأطراف والقطاعات.