جاكرتا - سيكامبيك تول رود ترحب بالعودة إلى الوطن 2022: جاهز لهندسة لالين ، مكان 146 CCTV ، تنبيه 35 رافعة و 5 سيارات إسعاف

بيكاسي - تواصل PT Jasa Marga (Persero) Tbk التأكد من أنها ستحسن الخدمات المثلى للمسافرين في Lebaran 2022 الذين يهدفون إلى شرق جزيرة جاوة عبر طريق جاكرتا - سيكامبيك تول.

وقال المدير العام للمكتب التمثيلي 1 Jasamarga Transjawa Tollroad Regional Division (JTTRD) بصفته مدير قسم طريق جاكرتا - سيكامبيك ، محمد توفيق أكبر ، إن التنسيق مع أصحاب المصلحة المعنيين مستمر حتى تسير العودة إلى الوطن في عيد 2022 بسلاسة.

"تماشيا مع توجه الحكومة لخلق عودة آمنة وصحية إلى الوطن. نحن نقوم باستعدادات دقيقة لأن طريق الرسوم هذا يصبح الطريق الرئيسي أو العمود الفقري لطريق الرسوم للمسافرين من جاكرتا إلى جاوة الغربية إلى جاوة الشرقية "، قال في بيكاسي ، الجمعة 15 أبريل.

واستكمالا لتقرير عنترة، يتضمن الإعداد مخططا لهندسة المرور وفقا لتقدير الشرطة لتوقع كثافة المركبات، أي من خلال دعم سياسة الحد من المركبات ثلاثية المحاور وما فوقها، وتدفق الكونترا والاتجاه الواحد، ووضع الضباط في مواقع معرضة للاكتظاظ والحوادث، والتنسيق مع الشرطة.

"بالنسبة لسياسة الاتجاه الواحد ، يتم اقتراح سياسة إذا كانت كثافة حجم lalin أو حمولة الجزء في KM 66 أعلى من 11 ألف إلى 12 ألف مركبة في الساعة. ومع ذلك، فإن هذه السياسة هي تقدير للشرطة".

وقال توفيق إنه فيما يتعلق بالخدمات المرورية، قامت جاسا مارغا بتنبيه عدد من أساطيل الخدمات المرورية، وهي 14 مركبة خدمة الطرق ذات الرسوم، وخمس وحدات إسعاف، وثلاث وحدات إنقاذ، و35 مركبة سحب، ووحدة واحدة لمركبات شاحنة الإنقاذ، و11 وحدة دورية للطرق السريعة، ووحدة واحدة للدراجات النارية.

في حين أن استعداد خدمات المعلومات والاتصالات هو وضع 146 CCTV ، و 31 علامة رسالة متغيرة ، و VMS Mobile واحد ، و 10 مستشعر ميكروويف لحركة المرور عن بعد ، و 24 خدمة حركة مرور مركبة GPS ، و 2 حساب سرعة الدوائر التلفزيونية المغلقة و MAP.

بالإضافة إلى ذلك ، لتوقع العديد من نقاط الكثافة في طريق جاكرتا - سيكامبيك من حيث المعاملات ، تقوم Jasa Marga بتحسين محطات التشغيل الفرعية على GT Cikampek Utama 1 ، أي ما يصل إلى سبع محطات فرعية و GT Cikampek Utama 2 ما يصل إلى سبع محطات فرعية ، بالإضافة إلى إضافة ست محطات فرعية قابلة للعكس.

واختتم قائلا: "قمنا أيضا بإعداد ثماني محطات فرعية تابعة للأقمار الصناعية لتوجيه سيكامبيك وسبع محطات فرعية بالإضافة إلى ثلاث أكشاك نهج إلزامية لاتجاه جاكرتا".