بيرينداغ باريجي يطلب من رواد الأعمال المحليين الاستفادة من رسوم البحر

جاكرتا - يسعى مكتب الصناعة والتجارة في باريجي موتونغ ريجنسي ، وسط سولاويزي إلى رواد الأعمال المحليين في المنطقة للاستفادة من مرافق الرسوم البحرية في دعم الوصول إلى تسويق المنتجات خارج المنطقة ". قبل أن يقوم التجار / رواد الأعمال بتسليم الخدمات اللوجستية ، بالطبع نجد سوقا لهم ، لأنه بدون السوق ، من الصعب بيع المنتجات إلى مناطق أخرى "، قال رئيس مكتب باريجي موتونغ موه ياسر للصناعة والتجارة في باريجي ، نقلا عن عنترة ، الأحد 11 أبريل. بالإضافة إلى ذلك ، يعد ميناء بيتونغ قاعدة سفن الرسوم البحرية التي تخدم أيضا طريق باريجي ، لذلك فإن التجار من باريجي موتونغ في المستقبل أكثر حرية في إرسال الخدمات اللوجستية وفقا لاحتياجات السوق. " حاليا ، لا يزال هناك رجل أعمال محلي واحد يستخدم رسوم البحر من ميناء باريجي. ويتم إرسال الخدمات اللوجستية في شكل سلع الأرز".

ومع ذلك، فإن استخدام الرسوم البحرية من رجال الأعمال هؤلاء لم يكن أقصى حد، حيث لا تزال شحنات الأرز حوالي 500 طن شهريا. 200 طن منها عن طريق البحر و 300 طن أخرى عن طريق البر.

ولذلك، وبعد استكشاف سوق المنتجات الأخرى غير الأرز في بيتونغ، دعت الوكالات ذات الصلة أيضا الجهات الفاعلة في قطاع الأعمال إلى مناقشة الخطة المقبلة كشكل من أشكال التشجيع من جانب الحكومة المحلية على سد الفجوة بين مبيعات المنتجات الإقليمية المتفوقة.

إن استخدام حكومة باريجي موتونغ ريجنسي للرسوم البحرية ، بما يتماشى مع توقعات سلطة ميناء باريجي التي تريد إعداد مرافقها يمكن أن يكون له تأثير على النمو الاقتصادي الإقليمي ". استنادا إلى سياسة وزارة النقل ، فإن طريق الرسوم البحرية لباريجي هو أكثر في الأجهزة التي كانت تخدم سابقا طرق باريجي ، تينومبو ، تالاموتا ، مقاطعة غورونتالو ، والآن يتم فتح الخط فقط ميناء باريجي ، تالاموتا ومباشرة إلى بيتونغ. ويهدف ذلك إلى تحميل الخدمات اللوجستية بسرعة للوصول إلى الوجهة" ، قال Yasir.Parigi Port في هذا الوقت ، ليس فقط لخدمة طريق الرسوم البحرية ، ولكن أيضا لخدمة خطوط السفن الرائدة لتسهيل الوصول بين الجزر في منطقة Teuk Tomini ". من المؤكد أن استخدام مرافق الرسوم البحرية أكثر فعالية من حيث التكلفة ، لأن هناك إعانات حكومية ".