BLT يصبح طريق SBY Ninja لتخفيف غضب الناس من زيادة أسعار الوقود في عام 2005

جاكرتا إن الزيادة في أسعار زيت الوقود (BBM) مرتين في (آذار/مارس وتشرين الأول/أكتوبر) 2005 لا تزال تذكرا على هذا النحو. كل الشعب الإندونيسي مدمر من جراء ذلك. أجبرت الزيادة في الوقود أسعار السلع الأخرى على الارتفاع. الناس معرضون لخطر الوقوع في براثن الفقر. ولم يلتزم الرئيس سوسيلو بامبانغ يودهويونو (الهيئة الفرعية للتنفيذ) الصمت. تعويض الوقود الذي يعرف عادة باسم المساعدة النقدية المباشرة (BLT) هو أجيان. يعتبر البرنامج منقذا. ومع ذلك ، فإن الواقع يجيب على خلاف ذلك. BLT ليس حلا فعالا.

إن حالة الاقتصاد الإندونيسي في بداية الإدارة الرئاسية SBY ليست على ما يرام. سعر النفط العالمي الذي يصل إلى 150 دولارا أمريكيا للبرميل هو السبب. وردد صدى جدول أعمال الإنقاذ. لأن التمسك بقرار عدم رفع الوقود لا يعتبر مخرجا. خاصة عندما أصبح  وجود الدولة رهانا.

SBY أيضا وضع الجسم. حاول أن يزن نصيحة العديد من الأطراف. على الرغم من أن SBY اختار أخيرا اتخاذ قرار لا يحظى بشعبية عارضته العديد من الأحزاب. اختارت SBY زيادة أسعار الوقود كخيار رئيسي للحفاظ على تحول الاقتصاد الإندونيسي.

كما زادت الحكومة الوقود مرتين في مارس/آذار وأكتوبر/تشرين الأول 2005. الزيادة الأكثر وضوحا هي قسط التأمين في مارس من Rp1,810 إلى Rp2,400 لكل لتر. في أكتوبر ، قسط من 2,400 إلى Rp4,500 لكل لتر.

وكشف SBY أن الزيادة كانت قدر الإمكان لصالح الشعب. كما لم تنس الحكومة حقيقة أن الزيادة سيكون لها تأثير على أشياء كثيرة. خاصة الزيادة في أسعار السلع الأخرى. كتكتيك ، تعد SBY تعويضا في شكل BLT. ومن المتوقع أن تساعد المساعدات الناس في التغلب على أصعب الأوقات وسط ارتفاع أسعار النفط العالمي.

"أعتقد أن الجميع يدركون أن الزيادة في أسعار الوقود التي حدثت هي في الواقع حادة للغاية. الزيادة في الكيروسين هي في الواقع كبيرة جدا. هذه الزيادة في أسعار الكيروسين التي تعتبر شائنة قد تكون أيضا بسبب انخفاض أسعار الكيروسين بشكل فظيع قبل ذلك. حتى في البلدان المنتجة للنفط نفسها مثل الكويت وبروناي دار السلام ، يبلغ سعر الكيروسين حوالي 1400 روبية و 1200 روبية. قارن ، في إندونيسيا فقط 700 روبية لكل لتر ".

"إن الزيادة في أسعار الأقساط والديزل ، التي وصلت إلى 80 في المائة و 77 في المائة من الأسعار الدولية ، إن لم تقابلها الزيادة في أسعار الكيروسين ، لن تؤدي إلا إلى حدوث أوبلوسان وتجعل الكيروسين غير متوفر في السوق ، لأننا نعلم أن الكيروسين يستخدم بسهولة من قبل الصناعة ويمكن أن يحل محل زيت الديزل في أوبلوسان. في الوقت الحالي، مع ارتفاع الأسعار، لا يزال أمام الندرة وقت للحدوث"، قال محمد الشاتيب البصري في كتاباته في مجلة تيمبو بعنوان " زيادة في أسعار الوقود: عقلانية؟" (2005).

وكان للزيادة الثانية في الوقود في تشرين الأول/أكتوبر 2005 أيضا أثر كبير على الطبقة الدنيا. وبالنسبة لهم، فإن الزيادة في الوقود تجعل الفقراء يقعون أكثر فأكثر في فجوة الفقر.  كما أن الحكومة حذرة أيضا. يتم تأليه BLT (دعم الوقود) كحل.

تم توزيع BLT لأول مرة في أكتوبر بهدف 19.2 مليون أسرة فقيرة. يتم تقديم تعويض عن الزيادة في الوقود من قبل الحكومة في شكل أموال نقدية مباشرة بقيمة 100 ألف روبية شهريا لكل رب أسرة من الأسر الفقيرة. يمكن أخذ الأموال مرة واحدة كل ثلاثة أشهر. ومع ذلك، فإن هذا التقسيم لن يكون كافيا لتلبية العديد من احتياجات الحياة.

"يبدو الأمر مستحيلا. إن التعامل مع الزيادة في أسعار الكيروسين وحدها ، والتي تحتاجها معظم الأسر الفقيرة للطهي وبيع الأطعمة المقلية على جانب الطريق ، لا يكفي على الإطلاق. وعلاوة على ذلك، ولتغطية الزيادة في أسعار الضروريات الأساسية الأخرى التي تسللت قبل الإعلان الرسمي عن زيادات أسعار الوقود، يبدو الأمر غير كاف على الإطلاق".

"بالنسبة للأسر الفقيرة التي تتلقى نقدا مباشرا ، بالطبع ، فهي تدرك جيدا أنه لن يكون هناك أي معنى لأي شيء بقيمة 100000 روبية شهريا ، إذا كان لا بد من إنفاقها في وقت ارتفاع أسعار احتياجاتها الأساسية. في ظل هذه الظروف، فإن القلق الذي ينشأ هو أن متلقي النقد المباشر لا يستخدمون المال لشراء الضروريات، بل لشراء الأحلام في وضح النهار عن طريق تثبيت اليانصيب (Dark Totoan)"، فهمي راضي في كتاب السياسة الاقتصادية المؤيدة للشعب (2008).

كما ظهرت انتقادات ل BLT. كثير منهم يذكرون أن BLT هي فكرة عفا عليها الزمن التي تطيل في الواقع مدة الفقر في إندونيسيا. وعلاوة على ذلك، فإن تقسيم BLT نفسه غالبا ما لا يكون على المستوى المستهدف ومليئا بالاعتمادات غير المشروعة للميزانية.

أما بالنسبة للانتقادات الأخرى ، فإن توفير BLT من قبل الحكومة يعتبر أنه لا يثقف الجمهور وسيجعل المجتمع أكثر كسلا. وجود BLT لا يجلب الكثير من التغيير. فالفقر لا يقلص، بل على العكس. والفقر آخذ في الازدياد.

"يعتبر برنامج BLT وسيلة للحكومة لتسهيل حل المشكلات ، ويتم منح الفقراء حتى لا يكونوا فقراء مساعدة مالية. هذه طريقة خطية وسهلة للتفكير ، ولكنها ليست حلا للمشاكل على المدى الطويل. مع BLT ، لا يتم تقليل الفقر حتى ، ولكن على العكس تماما. الناس الذين لم يكونوا فقراء ادعوا فجأة أنهم فقراء لأن هناك مساعدة من الحكومة".

"إن التفكير في التخفيف من حدة الفقر ليس من خلال إعطاء BLT ، ولكن دعوة الناس إلى العمل بجد وذكاء ، وليس لجعلهم يطلبون ويضحون بكبريائهم ، ولكن يجب تشجيع الناس وتمكينهم ومرافقتهم وتوجيههم من أجل أن يكونوا قادرين على العيش بشكل مستقل ويتم الحفاظ على فخرهم" ، خلص جوكو إندرو كاهيونو في كتاب Mr. HARY: From The Driver of Oplet إلى رئيس World Kb (2020).