بوغور ريجنت آدي ياسين مستاء من معرفة أن الطريق بقيمة 32 مليار روبية إندونيسية أصبح موقعا لوقوف الشاحنات

اعترف آدي ياسين، حاكم بوجور في جاوة الغربية، بأنه منزعج من أن طريق سينتول البديل، الذي تم إصلاحه مؤخرا بتكلفة 32 مليار روبية إندونيسية، كان يستخدم كموقف للشاحنات الكبيرة في الليل.

"لقد أصدرت تعليمات إلى رئيس وكالة النقل و Kasatpol PP للسيطرة على الشاحنات المتوقفة ، خوفا من أن يتضرر الطريق مرة أخرى وسيتم إصلاح الطريق" ، قال في Cibinong ، Bogor ، كما ذكرت عنترة ، الاثنين ، 4 أبريل.

وقال إن فريق حراس الحدائق أو حراس الحدائق المكون من عدة وكالات في حكومة بوغور ريجنسي (بيمكاب) يجب أن يمنع منذ البداية الشاحنات المحملة بالبضائع من الوقوف في قطاع شارع سينتول البديل.

قبل بضعة أشهر ، أنشأت حكومة بوغور ريجنسي حارس حديقة لمراقبة جمال وجه العاصمة في منطقة سيبينونغ رايا. ويعمل الفريق المؤلف من ساتبول بي بي، ودائرة البيئة، ومناطق الإسكان والمستوطنات، وخدمة النقل على مدار 24 ساعة.

كل يوم هناك حوالي 100 حارس حديقة يقومون بدوريات في تقاطع حلبة سينتول إلى جالان تيجار بيليمان سيبينونغ. يتم تعيين المئات من حراس الحديقة ثلاث نوبات ، لذلك كل نوبة تنطوي على حوالي 40 حارس الحديقة.

والسبب هو أن حكومة بوغور ريجنسي 2021 ستستخدم ميزانية إقليمية بقيمة 356.5 مليار روبية إندونيسية لبرنامج لتجميل وجه العاصمة أو مشروع تجميل المدينة ، بما في ذلك تحسين جودة طريق سينتول البديل بقيمة 32 مليار روبية إندونيسية.

ويتوزع استخدام الميزانية عبر أربعة أجهزة إقليمية، وهي 328 مليار روبية إندونيسية لمكتب الأشغال العامة والتخطيط المكاني، و21 مليار روبية إندونيسية لوزارة الإسكان ومناطق المستوطنات، و437 مليون روبية إندونيسية لوزارة البيئة، و7.3 مليار روبية إندونيسية لوزارة النقل.

وفقا له ، من خلال هذا البرنامج ، أصبح لدى Bogor Regency الآن رمز جديد ، وهو نصب Pancakarsa التذكاري. وهو يعتقد أن النصب التذكاري الذي تم بناؤه عند تقاطع حلبة سينتول له وظيفة مزدوجة ، وهي تجميل وجه العاصمة وكسر الاختناقات المرورية في المنطقة.