وضع حجر الأساس لحلبة بنتان فورمولا 1 يتراجع إلى ما بعد العيد
جاكرتا تم وضع حجر الأساس لبناء حلبة الفورمولا 1 (F1) في بنتان بعد العيد. حاليا ، لا تزال خطة بناء الدائرة في مرحلة التصميم الهندسي التفصيلي (DED).
وكان من المقرر سابقا وضع حجر الأساس في 17 مارس. ومع ذلك ، فإن دائرة التنمية الاقتصادية التي تشمل المشهد التنموي وخطة العمل مستهدفة للانتهاء منها في 20 أبريل.
"حتى نتمكن من المضي قدما في عملية التحضير الرائدة ، والتي من المقرر أن يتم تنفيذها في مايو 2022 من قبل الرئيس جوكو ويدودو الذي هو أيضا والد السيارات الإندونيسية" ، قال رئيس جمعية السيارات الإندونيسية (IMI) ، بامبانغ سويساتيو ، في بيان رسمي على موقع IMI.
حاليا مستشار بريطاني معروف ، Populous ، في طور الانتهاء من دائرة التنمية الاقتصادية. في هذه العملية ، ساعدهم المهندس المعماري والمصمم الشهير هيرمان تيلك.
قامت Populous بتصميم العديد من المناظر الطبيعية لرياضة السيارات في مختلف بلدان العالم. وتشمل هذه الحلبة حلبة سيلفرستون، وحلبة ألاباما موتورسبورتس بارك، ودبي أوتودروم، ومجمع الأعمال، وأيسلندا موتوبارك، وحلبة ويلز، وجائزة لندن الكبرى.
وفي الوقت نفسه، صمم هيرمان تيلكه العديد من الحلبات العالمية المستخدمة في الفورمولا 1، مثل حلبة البحرين الدولية، وحلبة جدة للطرق السريعة في المملكة العربية السعودية، وحلبة كاتالونيا في إسبانيا، وحلبة مارينا باي السريعة في سنغافورة، وحلبة مرسى ياس أبوظبي في الإمارات العربية المتحدة.
وقال بامبانغ إن حلبة بنتان فورمولا 1 تستهدف الحصول فورا على شهادة من الدرجة الأولى من الاتحاد الدولي للسيارات (FIA). إذا حصلت على الشهادة ، فيمكن للدائرة الاحتفاظ بالفورمولا 1 على الفور.
"وبالتالي ، سيكون لدى إندونيسيا حلبتان دوليتان يمكنهما استضافة أعلى رياضتين للسباقات الطبقية في العالم. بالنسبة لسباقات السيارات، وتحديدا الفورمولا 1 في بنتان، أما بالنسبة لسباقات الدراجات النارية، وهي سباق الدراجات النارية MotoGP في حلبة مانداليكا الدولية".
ومن المقرر أن تتطابق حلبة بنتان الدولية للفورمولا 1 مع مفهوم الحلبة في مانداليكا التي تركز على المناظر الطبيعية وبنيت على مساحة تتراوح بين 75 و100 هكتار.
تم إعداد منطقتين أرضيتين على الأقل لبناء الدائرة. تقع المنطقة بجوار بحيرة خليج لاغوي وخلف شاطئ باسير بانجانج.