فئة ARRC 2022 AP250: المنافسة للمتسابقين الإندونيسيين
جاكرتا - تلوح في الأفق بطولة آسيا لسباقات الطرق 2022. ستعقد سلسلة ARRC 2022 الافتتاحية في حلبة تشانغ ، بوريرام ، تايلاند ، 25-27 مارس.
يعتقد أن فئة آسيا للإنتاج (AP) 250 ARRC 2022 تجذب انتباه عشاق سباقات الدراجات النارية في إندونيسيا. والسبب هو أن هناك تسعة متسابقين إندونيسيين يتنافسون في هذه الفئة المرموقة.
يتجاوز هذا الرقم 50 في المائة من عدد المشاركين في AP250 الذي تلاه المتسابقون ال 17. يمكنك القول ، ستكون هذه ساحة معركة للمتسابقين الإندونيسيين.
في هذه الفئة ، قامت الشركة المصنعة من إندونيسيا ، Astra Honda Racing Team ، بإرسال ثلاثة دراجين. وهم أدينانتا بوترا وهيرجون آتنا فردوس وريزا دانيكا أهرينز. الاسم الأخير هو حامل لقب ARRC AP250 لعام 2018.
وفي الوقت نفسه، أرسلت شركة تصنيع إندونيسية أخرى، ياماها ريسينغ إندونيسيا، دراجين اثنين، هما ألدي ساتيا ماهيندرا وأنجي سيتياوان.
وكان من بين المتسابقين الإندونيسيين الآخرين الذين شاركوا أندي محمد فضلي (فريق سباق التكنولوجيا اليدوية) رافيد توبان سوكيبتو ، وفيتريانسيا كيتي (فريق LFN HP969 إندونيسيا للسباقات) ، ورينالدو سي راتوكوري (فريق ONEXOX TKKR للسباقات).
يتمتع الدراجون الإندونيسيون بسجل حافل في فئة ARRC AP250 في الأحداث الثلاثة السابقة. يتم الفوز بكأس البطل دائما من قبل الدراجين الأحمر والأبيض.
في عام 2017 ، خرج جيري سالم فائزا مع فريق أسترا هوندا للسباقات. في العام التالي، أخرج فريق أسترا هوندا للسباقات ريزا دانيكا أهريس كبطلة.
وفي الوقت نفسه في عام 2019 ، جاء دور AM Fadly للفوز بكأس البطولة مع فريق Manual Tech Racing Team. هذا الموسم، يريد الدفاع عن لقبه.
"لا أستطيع الانتظار للعودة. المنافسة تبدو مثيرة للإعجاب "، قال AM Fadly ، على الموقع الرسمي ل ARRC.