حادث الخطوط الجوية الصينية الشرقية: شركة طيران تجري تحقيقا وتقول إنه لا يوجد ركاب أجانب
جاكرتا (رويترز) - تحطمت طائرة بوينج 737-800 وعلى متنها 132 شخصا تابعة لشركة الخطوط الجوية الصينية الشرقية في جبال جنوب الصين على متن رحلة داخلية يوم الاثنين بعد أن عانت من انخفاض مفاجئ في الارتفاع وقالت وسائل إعلام إنه لا توجد مؤشرات على وجود ناجين.
وقالت الشركة إنها تشعر بحزن عميق من الركاب وأفراد الطاقم، دون أن تحدد عدد الأشخاص الذين لقوا حتفهم على متن الطائرة. وفي الوقت نفسه ، قالت بوينغ إنها مستعدة لمساعدة الصين الشرقية واتصلت بمنظم سلامة النقل الأمريكي بشأن الحادث.
وعرضت وسائل الإعلام الصينية لقطات فيديو قصيرة على الطرق السريعة من لوحات معلومات المركبات، يزعم أنها تظهر الطائرة وهي تغرق في الأرض خلف الأشجار بزاوية حوالي 35 درجة عموديا. ونقلا عن رويترز في 22 مارس آذار لم يتسن التحقق من صحة اللقطات على الفور.
وكانت الطائرة في طريقها من مدينة كونمينغ في جنوب غرب البلاد، عاصمة مقاطعة يوننان، إلى قوانغتشو، عاصمة قوانغدونغ، المتاخمة لهونج كونج، عندما تحطمت.
وقالت تشاينا إيسترن إنه يجري التحقيق في سبب تحطم الطائرة. وعادة ما تنطوي مثل هذه الحوادث على عوامل متعددة، في حين يحذر الخبراء من أنه من السابق لأوانه استخلاص استنتاجات حول الأسباب المحتملة، خاصة بالنظر إلى ندرة المعلومات المتاحة.
وسيقوم المحققون بفحص الحطام ومسجلات الطيران بحثا عن العوامل التي يمكن أن تكون قد تسببت في سقوط الطائرة عموديا واصطدامها بالجبال بسرعة عالية.
وقالت شركة الطيران إنها أرسلت مجموعة عمل إلى الموقع. ولم يكن هناك أجانب على متن الطائرة، حسبما ذكر التلفزيون الرسمي الصيني، نقلا عن الصين الشرقية.
وتجمع أقارب وأصدقاء وزملاء الركاب مساء الاثنين في منطقة مغلقة في مطار جوانزو بايون الدولي في وجهة الطائرة.
وقال رجل يدعى يان إن زميلا له كان على متن الطائرة التي تحطمت ، حيث أبلغ والدة الرجل البالغ من العمر 29 عاما.
وقال يان: "عندما التقط الهاتف، اختنق"، مضيفا أنه كان "ثقيل القلب" عندما سمع الخبر، نقلا عن رويترز في 22 مارس/آذار.
وقال يان إن موظفي الخطوط الجوية الصينية الشرقية يتخذون الترتيبات اللازمة للأقارب الذين يرغبون في السفر إلى موقع تحطم الطائرة يوم الثلاثاء. ولم يتسن لرويترز التحقق بشكل مستقل من هوية يان.
وقالت إدارة الطيران المدني الصينية وشركة الطيران إن الطائرة التي كان على متنها 123 راكبا وتسعة من أفراد الطاقم فقدت الاتصال فوق مدينة ووتشو. غادرت الرحلة كونمينغ في الساعة 13:11 مساء .m بالتوقيت المحلي ، كما تظهر بيانات FlightRadar24 ، ثم كان من المقرر أن تهبط في قوانغتشو في الساعة 3:05 مساء .m بالتوقيت المحلي.
وحلقت الطائرة، التي قالت فلايت رادار 24 إن عمرها ست سنوات، على ارتفاع 29100 قدم اعتبارا من الساعة 0620 بتوقيت جرينتش. ثم بدأ في الهبوط السريع إلى 7.425 قدم قبل أن يتعافى إلى 8.600 قدم ثم يهبط بسرعة مرة أخرى ، حسبما أظهرت بيانات FlightRadar24. كان الارتفاع الأخير الذي تم تتبعه 3.225 قدم فوق مستوى سطح البحر.
ونقلت وسائل إعلام عن مسؤول إنقاذ قوله إن الطائرة دمرت وتسببت في حريق دمر شجرة من الخيزران. ونقلت صحيفة الشعب اليومية عن مسؤول في إدارة الإطفاء الإقليمية قوله إنه لا توجد أي علامة على وجود حياة بين الأنقاض.
وفي الوقت نفسه، أظهرت وسائل الإعلام الحكومية قطعة من الطائرة على سفح تل من الأوساخ المتندبة. لا توجد علامة على الحريق أو المتعلقات الشخصية. وأظهرت بيانات الطقس على الإنترنت ظروفا غائمة جزئيا مع رؤية جيدة في ووتشو وقت الحادث.
ونتيجة لتحطم الطائرة، أوقفت الخطوط الجوية الصينية الشرقية طائراتها من طراز 737-800، حسبما ذكرت وسائل الإعلام الرسمية. بيانات FlightRadar24 ، تمتلك شركة الطيران 109 طائرات.
وردا على تحطم طائرة الخطوط الجوية الصينية الشرقية، طلب الرئيس شي جين بينغ من المحققين تحديد سبب الحادث في أقرب وقت ممكن، حسبما ذكرت قناة "سي سي تي في" الحكومية.
وفي سياق منفصل، قالت بوينغ في بيان إن أفكارها مع الركاب والطاقم.
وقالت الشركة "بوينج على اتصال بالمجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل (NTSB) وخبراؤنا الفنيون على استعداد للمساعدة في التحقيق الذي تقوده (CAAC)".
وتأتي الكارثة في الوقت الذي تحاول فيه بوينغ الخروج من العديد من الأزمات المتداخلة، بما في ذلك جائحة فيروس كورونا وحادث تحطم طائرة 737 ماكس.
وقالت شركة "أو إيه جي" لبيانات الطيران هذا الشهر إن شركة الخطوط الجوية الصينية الشرقية المملوكة للدولة هي سادس أكبر شركة طيران في العالم، استنادا إلى السعة المقعدية الأسبوعية المقررة والأكبر في الصين.
بالإضافة إلى ذلك ، يعد سجل السلامة في صناعة الطيران الصينية من بين الأفضل في العالم على مدار العقد الماضي. ووفقا لشبكة سلامة الطيران، وقع آخر حادث تحطم مميت للطائرة الصينية في عام 2010، عندما توفي 44 من أصل 96 شخصا كانوا على متنها عندما تحطمت طائرة إقليمية من طراز إمبراير إي-190 كانت تحلق بها خطوط خنان الجوية أثناء اقترابها من مطار ييشون في حالة رؤية منخفضة.