وجود دور مهم في MotoGP ، لا ينبغي أن يكون تجنيد المارشال هو الأصل

جاكرتا على الرغم من أن الأمر يبدو تافها، إلا أن وظيفة المارشال مهمة جدا في لقب موتو جي بي. بشكل عام ، تتمثل مهمة المارشال في مساعدة المتسابق في حالة وقوع حادث على المسار. لا يساعد المتسابق فحسب ، بل سيقوم أيضا بتنظيف المسار بعد الحادث بحيث يمكن إعادة استخدامه.

المارشال في زيه البرتقالي لديه مهمة مهمة على حد سواء على الحلبة وفي حارة الصيانة ، مع أدوار مختلفة في كل سباق. قبل تنفيذ سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية في إندونيسيا، أعدت رابطة سباق الجائزة الكبرى في مانداليكا (MGPA) ما يصل إلى 470 مارشال للخدمة في حلبة مانداليكا، لومبوك، في الفترة من 18 إلى 20 مارس 2022.

تم نقل ذلك من قبل ممثل MGPA ، M Wahab S ، في جلسة افتراضية لزيارة وسائل الإعلام ITDC-MGPA و EMTEK. وقال وهاب إن MGPA أجرت تدريبا على مارشال MotoGP ، والذي خدم سابقا في حدث WorldSBK 2021 في حلبة مانداليكا في 21 نوفمبر.

"خدم ما مجموعه 300 مارشال في World Superbike وعاد 198 منهم إلى العمل خلال اختبارات MotoGP التمهيدية للموسم. وهذا يعني أن مصلحة المارشالات الذين يشكلون غالبية اللومبوك هي في الواقع مصلحة استثنائية. إذا كان خلال سباق السوبربايك العالمي ، يتعين على MGPA استيراد العديد من المارشالات من حلبة سيبانغ ، ماليزيا ، MotoGP هذه المرة ، فإن  الرقم يهيمن عليه بالفعل الإندونيسيون ".

"اختيارنا ليس صعبا للغاية ، لأن الحالة البدنية هي تركيزنا الرئيسي. ومع ذلك ، ما زلنا نحترم القواعد التي وضعتها الحكومة ، مما يعني أنه لا يمكننا تضمين الطلاب ليصبحوا مارشالات. وفقا للقانون ، هذا غير مسموح به. لذلك، نحن نتبع هذه القاعدة". 

  تم تدريب المارشالات من قبل جمعية السيارات الإندونيسية (IMI) ، جنبا إلى جنب مع منفذي MotoGP 2022 في حلبة Mandalika ، MGPA.

يعمل IMI كمدرب تدريب لجميع المارشالات motoGP Mandalika 2022 ، التي تتكون من 198 WSBK 2021 السابق . هذا العدد بالإضافة إلى 69 من مجندي المارشال الجدد ، و 51 عضوا في Brimob ، و 20 من موظفي وكالة البحث والإنقاذ الوطنية (Basarnas).

تم تجنيد المارشالات المحليين من المجتمع المحلي حول حلبة مانداليكا ، والتي شملت مجتمع السيارات NTB ومنطقة كارانغ تارونا بوجوت الفرعية ، وسط لومبوك. تم تجنيد بريموب وباسارنا للعمل كضباط راديو.

بعد تلقي التدريب في 5 فبراير 2022 ، مارس المارشالات في الميدان وأجروا التوزيع البريدي في 6 فبراير 2022. ثم في 10 فبراير 2022 ، أجرت محاكاة لسباق MotoGP.

سيتم إرسال ما لا يقل عن 10 مارشالات و 4 موظفين من حلبة سيبانغ ماليزيا إلى إندونيسيا للمشاركة في نجاح سباق مانداليكا للدراجات النارية. تم نقل الخبر من قبل حلبة سيبانغ عبر حسابها الرسمي على Instagram ، يوم الأحد 13 مارس 2022.

"إرسال الحب من SIC (حلبة سيبانغ الدولية) إلى MotoGP Mandalika ، حظا سعيدا ويجعلنا دائما فخورين" ، @sepangcircuit الحساب الرسمي على Instagram.

كما تم نقل الخبر من قبل أحد وسائل الإعلام الماليزية Tarmac Sports ، عبر Instagram الخاص به.

"4 من موظفي SIC جنبا إلى جنب مع 10 مارشالات إلى حلبة  مانداليكا تدريجيا في 13 و 15 مارس 2022" ، كتب Tarmac Sports على Instagram.

إن وجود موظفي المساعدة من ماليزيا هو نفسه ما حدث عندما استضافت  حلبة مانداليكا WorldSBK 2021.

فيما يلي أنواع وواجبات المارشالات الذين هم على المسار:

مارشال تراكسايد

تحمل مسؤولية المساعدة في ضمان خلو المسار من العقبات التي يحتمل أن تكون خطرة. سوف يتدخلون عندما يكون هناك ضرر لدراجة السباق ، أو سقوط المتسابق ، أو الاصطدامات على المسار ، لتنظيف الحطام أو الحصى أو الزيت من الحلبة. علم المارشال

مكلف بتوفير إشارات مهمة للمتسابق على المسار. بما في ذلك تحذيرات للدراجين حول المخاطر المحتملة ، مثل الدراجة المحطمة ، عن طريق رفع العلم الأصفر. سيخبر مارشال العلم أيضا المتسابق أن المسار نظيف من خلال إظهار العلم الأخضر. عادة ما يحصل هذا المارشال على مهمة إضافية تتمثل في كونه مارشال خط النهاية ، وهي رفع العلم المتقلب في نهاية السباق.

بيت مارشال

تتمركز هذه المجموعة من المارشالات في ممر الحفرة وسوف يتدخلون عندما يكون هناك حادث في الحفر ، على سبيل المثال تصادم بين دراجة سباق قادمة وترك صندوق الحفر الخاص بهم أو التغلب على حريق أثناء التزود بالوقود. كما تم تجهيز بعض مارشالات  الحفر ببنادق السرعة لضمان عدم تجاوز المتسابق للسرعة المسموح بها عند المشي على ممر الحفرة.

خط البداية المارشال

يلعب هؤلاء المارشالات  دورا مهما قبل بدء السباق ، مما يضمن أن جميع السيارات تصطف بشكل صحيح على الشبكة. ثم يرفعون العلم الأصفر إذا توقف أي متسابق أو حاول الخروج من الخط عند بدء السباق.

بادوك مارشال

ليست هناك حاجة إلى المارشالات مباشرة حول الدائرة نفسها فحسب ، بل يمكنهم أيضا أداء أدوار أخرى في الحلبة. يقوم مارشال البادوك بمجموعة متنوعة من المهام بما في ذلك التأكد من أن جميع المحركات موجودة بشكل صحيح في منطقة التجميع ، قبل أن تتوجه إلى الشبكة.

المارشال الإداري

نادرا ما يشاهد هؤلاء المارشالات على الحلبات لأن واجباتهم تقع خلف الكواليس، مثل التواصل بين المارشال الرئيسي والمضيف في السباق، الذي يتولى مسؤولية السباق ، وبما أن هذه المجموعة من المارشالات أقل وضوحا، فهذا لا يعني أنه ليس لديهم دور مهم لضمان سير اجتماع السباق بنجاح.

تصبح جودة المارشالات في MotoGP واحدة من الأشياء المهمة في سباق MotoGP في حلبة Mandalika ، بسبب دور المارشالات الذين يقودون سلامة الدراجين. بحيث يسير السباق بسلاسة وأمان.