اعترف جاكبرو بأن تكلفة حلبة الفورمولا إي كانت 150 مليار روبية إندونيسية ، ولكن الآن أصبحت 75 مليار روبية إندونيسية فقط ، أين يذهب الباقي؟

جاكرتا - كشف عضو اللجنة B في DKI DPRD من فصيل PDIP ، جيلبرت سيمانجونتاك ، عن التكلفة الغريبة لبناء حلبة Formula E التي يتم العمل عليها حاليا في منطقة Ancol.

كشف جيلبرت أنه في 24 يناير 2022 ، اعترف PT Jakarta Propertindo (Jakpro) بأن التكلفة الإجمالية لبناء مسار Formula E كانت 150 مليار روبية إندونيسية للجنة B من DKI DPRD في اجتماع.

تم استخدام ما مجموعه 70 مليار روبية إندونيسية من الميزانية لشراء معدات الجنزير منذ عام 2019. في ذلك الوقت ، كان لا يزال من المقرر عقد الفورمولا E في موناس. ومع ذلك ، تم اكتشاف أن Jakpro قد استخدم فقط 15 مليار روبية إندونيسية لتصنيع حواجز الدائرة.

"بعد نقل المكان غير المخطط له إلى Ancol ، تم تحديد التكلفة بمبلغ 150 مليار روبية إندونيسية واستخدام أموال شركة Jakpro BUMD. وقال جاكبرو إنه تم استخدام 70 مليار روبية إندونيسية عند التخطيط للمسار في موناس ، بعد التحقق في الحقل ، لم يكن هناك سوى حاجز تابع لجايا كونستروكسي مقابل 15 مليار روبية إندونيسي ، "قال جيلبرت يوم الخميس ، 10 مارس.

مع مرور الوقت ، يذكر Jakpro الآن بناء مسار Formula E الذي تم العمل عليه من قبل PT Jaya Konstruksi كفائز بمناقصة المزاد التي بلغت قيمتها 60 مليار روبية إندونيسي. كما زادت هذه التكلفة من قيمة العقد الأولي البالغة 50 مليار روبية إندونيسية.

وقال جيلبرت: "تحولت تكلفة بناء مسار في أنكول ، والتي أجبرت على أن تكون 50 مليار روبية إندونيسية ، إلى 60 مليار روبية إندونيسية بسبب التخطيط الخاطئ والقسري".

وحتى هذه التكلفة لم تحسب بعد ببناء الحاجز الذي صدر بمبلغ 15 مليار روبية إندونيسية. لذلك ، حسب جيلبرت حتى الآن تكلفة بناء مسار Formula E 75 مليار روبية إندونيسية.

والسؤال هو، أين بقية حساب تكلفة بناء الدائرة من 150 مليار روبية إندونيسية سبق أن كشفت عنها جاكبرو ولكن الآن 75 مليار روبية إندونيسية فقط؟

"تبلغ الميزانية الحالية للطرق 150 مليار روبية إندونيسية وما يستخدم لإنشاء مسارات هو 75 مليار روبية إندونيسية. ثم، ما هي بقية الميزانية البالغة 75 مليار روبية إندونيسية؟ كل شيء غير واضح"، قال جيلبرت.

يرى جيلبرت أن مشكلة الميزنة في الفورمولا E تنتهك القوانين واللوائح لأنه لا جاكبرو ولا حكومة مقاطعة DKI تقدم بيانات تتعلق بمبلغ تكاليف التطوير بشفافية إلى DPRD.

"نحن هنا بحاجة إلى وزارة الشؤون الداخلية ومكتب المدعي العام والشرطة و KPK للتوضيح. إن نقل المنظمة من دائرة الشباب والرياضة إلى BUMD أمر مريب. لأنه ، من خلال التواجد في BUMD ، لا يمكن للمفتشية التحقق ، لا يمكن ل DPRD الدخول في التفاصيل. القصد من نقل هذا هو يجب استجواب الجهاز القانوني لاستكشاف هذا الشيء الغريب".