تركيا تستأجر رولز رويس لتجهيز محركات الطائرات المقاتلة من الجيل 5
تعمل أكبر هيئة لصناعة الدفاع في تركيا مع شركة رولز رويس التي تتخذ من بريطانيا مقرا لها لتشغيل الطائرة المقاتلة الوطنية في البلاد (MMU) ، حسبما قال رئيس الهيئة يوم السبت.
في برنامج تلفزيوني على قناة CNN Türk ، إسماعيل دمير ، رئيس رئاسة صناعة الدفاع (SSB) ، على التطورات المتعلقة ب MMU ، وهو مشروع صناعة دفاع محلي طال انتظاره.
يتم تطوير TF-X MMU ، وهي طائرة من الجيل الخامس مع ميزات مماثلة لطائرة F-35 Lightning II الأمريكية من لوكهيد مارتن ، من قبل صناعة الدفاع المحلية ، مع صناعات الفضاء التركية (TAI) كمقاول رئيسي.
وأشار دمير إلى أن هناك خيارات محركات بديلة أخرى غير محركات F-110 التي سيتم توفيرها من الولايات المتحدة ، مشيرا إلى: "لدينا أيضا إمكانية العمل مع Rolls-Royce لمحركاتها".
وقال "كان لدينا في السابق بعض المخاوف (بشأن هذا التعاون)" ، ومع ذلك ، فإن الشركة حلت المشكلة نتيجة للاجتماع الذي عقد ، كما ذكرت صحيفة ديلي صباح 6 مارس.
وأضاف "بدأ العمل".
صرح دمير ، في مارس 2021 ، أن الشركة البريطانية لم يكن لديها محركات لهذه الطائرة بالذات وعرضت الشركة تطوير محركات ل MMU مع شراكة أنشئت في تركيا.
ومع ذلك، هناك شروط لا يقبلها الجانب التركي، كما قال دمير في ذلك الوقت، مضيفا أنه بمجرد أن تكون الشركة جاهزة، فإن تركيا في وضع يمكنها من تعزيز الأعمال إلى وضع أفضل.
تشير المصادر المفتوحة بقوة إلى أن TRMotor و Rolls-Royce التركية ستعملان معا لتطوير محركات ل MMU.
كما تتمتع رولز رويس بعلاقات وثيقة مع شركة تركية أخرى، هي مجموعة كالي. طورت شركة البحث والتطوير (R & D) Kale ، تحت سقف Kale Group ، محركا صاروخيا نفاثا توربينيا محليا يعمل على تشغيل الصواريخ التركية.
ومن المقرر أن تخرج الطائرة المقاتلة الوطنية من حظيرة الطائرات في عام 2023 ، وتقوم برحلتها الأولى في عام 2025 أو 2026 وتدخل في مخزون القوات المسلحة التركية (TSK) في عام 2029.