ارتباك PDI-P لرؤية تورم ميزانية بناء دائرة Formula E
جاكرتا لقد تضخمت تكلفة بناء حلبة الفورمولا إي. أضافت BUMD PT Jakarta Propertindo ميزانية قدرها 10 مليارات روبية إندونيسي إلى PT Jaya Konstruksi ، التي تعمل على بناء المسار.
يتم احتساب هذه التكلفة في الميزانية من أموال شركة Jakpro. الآن ، تبلغ تكلفة بناء حلبة Formula E 60 مليار روبية إندونيسية من 50 مليار روبية إندونيسية سابقة. ويرجع ذلك إلى العمل الإضافي الذي لم يتم تضمينه في تنبؤات Jakpro و Jaya Konstruksi ، أي تصلب التربة التي لا تزال ناعمة.
اعترف رئيس فصيل PDIP في DKI DPRD ، Gembong Warsono ، بأنه لا يستطيع فهم تضخم الميزانية لحلبة Formula E. وتساءل جيمبونغ عن السبب في أن تكلفة بناء حلبة سباق سيارات كهربائية يمكن أن تتضخم إلى ما هو أبعد من التوقعات الأولية.
"لم أعد مرتبكا فحسب ، بل أشعر بالدوار" ، قال جيمبونغ عندما تم الاتصال به ، الاثنين 7 مارس.
على الرغم من أن بناء الدائرة يستخدم ميزانية الشركة ، إلا أن Jakpro لا تزال شركة مملوكة لحكومة مقاطعة DKI. حيث يتم أخذ الاستثمار الرأسمالي لشركتهم من ميزانية DKI الإقليمية.
وشدد جيمبونغ على أن جاكبرو يجب أن يكون قادرا على إدارة الشركة لكسب الربح لحكومة مقاطعة DKI.
"ما يستخدمه جاكبرو هو أموال من شعب جاكرتا. هذه هي المشكلة. لدى Jakpro أموال بناء على ما قدمته حكومة مقاطعة جاكرتا DKI من خلال مشاركة رأس المال ، صحيح ، "قال Gembong.
"هذا يعني أن حكومة DKI أمرت Jakpro بالبحث عن المال لتحقيق الربح. حسنا ، ليس من الجيد التوقف فقط. لكن كل هذا حدث لأن جاكبرو أجبر على معرفة قضايا لم يكن يعرف عنها".
علاوة على ذلك ، يرى Gembong التكلفة المتزايدة للدائرة ، مما يشير إلى أن عقد المناقصة للبناء مزيف.
"كان هناك اتفاق مبدئي على العقد، ما هو الاتفاق الأولي؟ كيف يأتي فجأة في الطريق بمجرد الانتهاء من ذلك ، كان هناك تجاوز غير معقول للتكلفة ، "قال جيمبونغ.
في الواقع ، وفقا ل Gembong ، إذا تم ذكر مبلغ التكلفة في العقد ، فيجب أن تكون شركة الزراعة مستعدة لتحمل جميع المخاطر ، بما في ذلك عواقب ارتفاع تكاليف البناء.
"عندما تكون هناك تكاليف إضافية ، نعم هناك عواقب ، هناك تكاليف إضافية. إذا كنت تريد ذلك ، نعم ، عقد جديد لأنه لا يتوافق مع العقد الأول ، "قال جيمبونغ.
من هذا الحادث ، أصبح جيمبونغ يشك بشكل متزايد في أن عملية المناقصة لمضمار سباق السيارات الكهربائية قد تم التخطيط لها.
يبدأ هذا من العطاء الفاشل في الصفقة الأولى ، ثم يتم تكرار العطاء مرة أخرى. ثم ، الفائز في المناقصة هو جايا كونستروكسي ، وهي شركة تابعة ل DKI BUMD.
"إذا أضفت 10 مليارات روبية أخرى ، فهذا يسمى التواطؤ. منذ البداية، كنت أشك في أن تحديد الفائز كان يستهدف جاكون (جايا كونستروكسي)، وهذا أمر مريب بالفعل".