وحتى نهاية عام 2021، أصبح لديها بالفعل 167 محطة وقود، وتقوم شل بتوسيع أجنحة أعمالها بشكل متزايد في إندونيسيا.

جاكرتا - تعزز شل توسعها في إندونيسيا بإضافة 30 شبكة من محطات التزود بالوقود (محطات الوقود). مع هذه الإضافة، تمتلك شل بالفعل ما مجموعه 167 محطة وقود حتى ديسمبر 2021.

وكشف نائب مدير ونائب رئيس شبكة شل موبيليتي إندونيسيا إنغريد سيبوريان أن تطوير شبكة محطات الوقود هذه هو شكل من أشكال الالتزام بتوسيع وصول الجمهور إلى المواد الخام والخدمات التي تقدمها شل إندونيسيا.

وقالت إنغريد في بيان مكتوب نقل عنه يوم الأربعاء، 2 آذار/مارس، "في عام 2021، نقدم محطات وقود شل في عدة مناطق جديدة، مثل بليتار وباسوروان وغريسيك وسيدارجو".

وتابع قائلا إنه من بين ما مجموعه 30 محطة وقود جديدة تم إنشاؤها، سبع منها هي نتيجة لبرنامج شل لشراكة وكلاء محطات الوقود.

وأضاف أن "برنامج الشراكة هذا يتيح لرواد الأعمال والمستثمرين فرصة امتلاك وإدارة أعمال محطة شل للوقود".

ولذلك، تابع قائلا إن شل إندونيسيا ستواصل توسيع أعمال محطة شل للوقود في مناطق مختلفة من إندونيسيا هذا العام من خلال التعاون مع شركاء الأعمال.

وأضافت إنغريد أن "عدد محطات شل للوقود التي يملكها شركاء تجاريون هو 23 محطة وقود".

بالإضافة إلى محطات الوقود التقليدية، تقوم شل إندونيسيا أيضا بتطوير محطات وقود نمطية ذات قيمة استثمارية أكثر بأسعار معقولة.

ووصل نموذج محطة الوقود المصمم خصيصا لسوق المدن من الدرجة الثانية إلى سبع محطات وقود، وهي في جومبانغ (جاوة الشرقية)، وسيريبون (جاوة الغربية)، وسيه دورو (كاراوانغ)، وباسير أنجين (بوغور)، وسيرانغ بات (بانتين)، وسيليغون (بانتين)، وبلير (جاوة الشرقية). ومن خلال محطات شل للوقود المعياري، تتعاون شل أيضا مع رواد الأعمال الإقليميين.

يمكن لشركة شل للشركاء أن تبني مجموعة متنوعة من متاجر التجزئة غير الوقودية (NFR)، مثل المتاجر والمقاهي والمطاعم وورش العمل ومراكز الصراف الآلي في محطات شل للوقود.

واختتم حديثه قائلا: "لا تجتذب شل رسوم الإتاوات أو الرسوم خارج أعمال BBM".