الحكومة تعزز سياسة رسوم الاستيراد بنسبة 0 في المائة من السيارات الكهربائية لتعزيز الصناعة الوطنية

جاكرتا - تدعم الحكومة من خلال وزارة المالية (Kemenkeu) سياسة تطوير صناعة السيارات الكهربائية القائمة على البطاريات (KBLBB) كبرنامج استراتيجي للبلاد.

وقال رئيس وكالة السياسات المالية بوزارة المالية فيبريو كاكاريبو ان البنك يرتبط ارتباطا وثيقا بالنموذج الجديد للتنمية الاقتصادية الخضراء والمستدامة لان هذا القطاع له علاقة مباشرة بتحقيق اهداف الحكومة فى المساهمة المحددة وطنيا .

وقال كما ذكر الموقع الرسمى اليوم الثلاثاء 1 مارس " لهذا السبب وضعت الحكومة تعريفة خاصة بنسبة صفر فى المائة من الرسوم المستوردة على السيارات المستوردة فى ظروف غير مكتملة وغير مكتملة ( اسقطت بشكل غير مكتمل / IKD ) " .

وبحسب فيبريو، فإن هذه الخطوة واردة في لائحة وزير المالية رقم PMK-13 / PMK.010 / 2022 بشأن التعديل الرابع لتنظيم وزير المالية رقم 6 / PMK.010 / 2017 بشأن إنشاء نظام تصنيف السلع وتحميل رسوم الاستيراد الجمركية على السلع المستوردة المقرر في 22 فبراير 2022.

وقال "هذا الحافز سيجعل صناعة KBLBB تنمو لأنها ستخفض تكاليف الإنتاج بحيث تكون أسعار السيارات أكثر بأسعار معقولة للمجتمع".

وأضاف فيبريو أنه من المتوقع أن تزيد خطة تطوير صناعة KBLBB من الاستثمار، وتوفير استهلاك الطاقة، وخاصة زيت الوقود (BBM)، والجودة البيئية، وتشجيع إتقان التكنولوجيا.

وقال " اننا نريد ان نكون قادرين على جعل اندونيسيا قاعدة انتاج ومركز تصدير للسيارات الكهربائية " .

للحصول على معلومات، لدى الحكومة حاليا خريطة طريق لتطوير صناعة السيارات على المدى المتوسط، وهي 2020-2030 مع التركيز على قدرات البطارية والمحركات الكهربائية والمحولات. ومن المتوقع أن يزيد توفير حوافز لرسوم الاستيراد بنسبة 0 في المائة من التشجيع على تحقيق هذا الهدف.

وقال " ان مساحة نمو الحصة السوقية للسيارات الكهربائية المنتجة محليا مازالت كبيرة جدا فى اندونيسيا . وبالإضافة إلى ذلك، فإن الطلب العالمي على مصرف البحرين المركزي يواصل أيضا الزيادة بشكل كبير. وستستمر توجيه السياسات الحكومية للمساعدة فى الاستفادة من هذا الفضاء حيث من المتوقع ان يكون الانتعاش الاقتصادى اقوى فى المستقبل " .