احتجاج من سائق شاحنة، وزارة النقل تؤكد عدم وجود قانون ODOL
جاكرتا - أكدت وزارة النقل من خلال المديرية العامة للنقل البري أنه لا يوجد قانون بشأن قواعد المركبات أو الشاحنات التي يتجاوز بعدها قواعد الحمولة. جاء البيان ردا على الاحتجاجات ضد سياسة تنفيذ الشاحنات فى او دي او ال التى نفذها سائقو الشاحنات وهم اعضاء فى عمود سائق روكون الاندونيسى .
كما هو معروف، في 22 فبراير 2022، احتج سائقو الشاحنات الذين هم أعضاء في Seguyup Rukun Driver Indonesia على سياسة إنفاذ الشاحنات ODOL منذ بعض الوقت. وهم يعتبرون أن هذه السياسة لا تهتم بمصير سائقي الشاحنات الذين يختنقون بارتفاع التكاليف التشغيلية لشحن البضائع.
وقال المدير العام للنقل البري بودي ثيادي إن سائقي الشاحنات ما زالوا لا يعرفون تعريف ODOL نفسه. لذلك هذا هو أيضا السبب في العديد من السائقين احتجاجا على قواعد ODOL.
وعلاوة على ذلك، أكد بودي أنه لا يوجد قانون فيما يتعلق بقواعد ODOL، كما قال سائقو الشاحنات في احتجاج قاموا به منذ بعض الوقت.
"لا يوجد قانون ODOL كما يقول السائق. نحن نعزز فقط اللوائح القائمة، فيما يتعلق بقواعد المركبات اللوجستية، فيما يتعلق بالبضائع وكذلك أبعادها".
وأوضح بودي أن اللائحة المعنية هي القانون رقم 22 لسنة 2009 بشأن المرور والنقل البري. وفي الحالات التي يمكن فيها تطبيق عقوبات صارمة على انتهاكات شاحنات ODOL مثل العبور، يتم نقل البضائع إلى أن لا يسمح لمركبة المخالف بمواصلة الرحلة.
وعلاوة على ذلك، قالت بودي إنها عقدت اجتماعا مع جمعية سائقي الشاحنات بشأن احتجاجاتهم. 10 - وعلى سبيل المتابعة، عقدت وزارة النقل اجتماعا مع شركة كاكور لالو بولري بشأن التغييرات في التعامل مع مركبات ODOL.
وأوضح قائلا: "إذا فعلنا بالأمس الكثير من القوة الصلبة واتفقنا على انخفاض الطاقة فقط، والتبريد والقوة الناعمة من خلال إجراءات الحضور لحملات التنشئة الاجتماعية والتواصل مع جمعيات الكاروسيري والمشغلين والتجار في جميع أنحاء إندونيسيا وجمعيات السائقين".
وفي هذه المناسبة، أوضح بودي سيتيادي أن الالتزام بتنظيم مشكلة شاحنة ODOL مخطط له منذ عام 2021. ومع ذلك، يتم إضافة وقت التنشئة الاجتماعية أخيرا حتى عام 2023.
ولذلك، تابع بودي، بحلول عام 2023، أن المديرية العامة للنقل البري مع كور لالو بولري، وجاسا مارغا، وBUJT ستزيد من الإشراف على شاحنات ODOL، حتى يمكن تحقيق هدف تنظيم ODOL في عام 2023.
وقال بودي إنه متفائل بأن هدف عدم وجود مكتب للأوزون سيظل يتحقق على الرغم من أن التعامل مع الانتهاكات في الميدان ليس بنفس القوة التي يتم تنفيذها.
وقال " نأمل فى ان نتمكن من تحقيق هذا الهدف من خلال هذا الطريق . وحتى الآن، اتخذ الكثيرون أيضا من جمعية السائقين أو المشغلين الذين اتخذوا، بوعيهم الخاص، خطوات لتطبيع المركبات التي تجاوزت أبعادها".