أول ممر سفلي في سيماهي يفتتحه رضوان كامل في تاريخ جميل، 22-2-2020

جاكرتا - يقيم برلمان مقاطعة جاوة الغربية وجود ممر سريويجايا السفلي في مدينة سيماهي الذي افتتحه حاكم جاوة الغربية رضوان كامل، ويمكن أن يكون منفذا لدعم مشروع تطوير قطار جاكرتا باندونغ فائق السرعة.

"على الرغم من أن لا تزال تهدف حاليا إلى كسر الازدحام حول داستيرا-سريويجايا الطريق، مدينة سيماهي. هذا الممر السفلي Cimahi يمكن أن يكون الوصول إلى دعم جاكرتا باندونغ قطار السرعة العالية"، وقال نائب رئيس برلمان مقاطعة جاوة الغربية، اينو Purwadewi Sundari في باندونغ، الأربعاء، 23 فبراير، التي ذكرتها Antara.Ineu ممتنة أن افتتاح ممر سريويجايا السفلي من مدينة سيماهي تم افتتاحه في "تاريخ جميل" بحيث يمكن أن يوفر وجود الممر السفلي فوائد للمجتمع، وخاصة مواطني مدينة سيماهي. الحمد الله في تاريخ جيد جدا، الشهر الثاني والعشرين، الثاني، في عام 2022، تم افتتاح ما يقرب من الساعة الثانية تحت الممر السريويجايا. وهذه هى المرة الاولى قيد المرور فى مدينة سيماهى بفضل دعم حكومة مقاطعة جاوا الغربية فى بنائها " .

وطلب اينيو من الجماهير والاحزاب الاخرى ان يكون لديها شعور بملكية الممر السفلى .

وبالتالي، فإن وجود بنية تحتية لكسر الازدحام المقدمة لمدينة سيماهي يتم الحفاظ عليه دائما ونظيف دائما". ونأمل أن يكون ما أعطي لمدينة سيماهي مفيدا وأن يحافظ عليه المجتمع ويصبح رصيدا لكسر الازدحام". وعندما ألمح إلى إمكانية تطوير البنية التحتية لكسر الازدحام في مناطق كبيرة أخرى، طلب إنيو من الأطراف المعنية أيضا محاولة حل الازدحام بنفس الشيء.

"في مدينة باندونغ هناك العديد من الجسور، وهذه المرة في مدينة سيماهي. كما ذكرت حكومة مدينة سيماهى انها تريد ان يكون هناك بديل مرة اخرى او جعل ممر سفلي او التحليق فى مناطق اخرى من اجل كسر الازدحام " .

بالإضافة إلى كسر الازدحام Ineu يقيم ممر سريويجايا السفلي لدعم الوصول إلى محطة القطار فائقة السرعة في بادالارانج، غرب باندونغ ريجنسي.لأن، وقال إنيو، والبناء الأولي للقطار جاكرتا باندونغ عالية السرعة شهدت تغييرا في المحطة النهائية.

"وكما ذكر حاكم جاوة الغربية، فإن تخطيط القطار السريع الذي كان في الأصل في تيغالوار ولكن من المقرر حاليا في بادالارانج. واضاف " ان استخدام خط الدعم هذا سيكون تلقائيا اكثر صلابة " . وفي الوقت نفسه، رحب أمين اللجنة الرابعة في شرطة جاوة الغربية، بوكي ويباوا كاريا غونا، بجسر سفلي سيرويجايا لأن برنامج تطوير البنية التحتية قد صمم لفترة كافية". وما زلنا ندعم بناء الممر السفلي". بما في ذلك رغبة سكان مدينة سيماهي لجعل تحت يمر في مناطق أخرى. لذلك لا يوجد سبب يمنعنا من دعم أي تطوير للبنية التحتية يحتاجه المجتمع".