الرادار الروسي الطائر بعيد المدى A-100 لإكمال اختبار الطيران بحلول عام 2022
جاكرتا - قال كبير مصممي مجموعة فيغا (وهي جزء من شركة التكنولوجيا الحكومية روستيك) فلاديمير فيربا إن اختبارات طيران طائرة بيرييف A-100 المتطورة "Premier" للمراقبة والتحكم على الرادارات بعيدة المدى ستكتمل هذا العام.
ونقل المكتب الصحفي لروستيك عن فيربا قوله، حسبما نقلت وكالة تاس 2022، إن "مرحلة مهمة لاختبار طائرة A-100، وهي منصة طائرات تدمج الحلول الأكثر تقدما، قد بدأت".
وقال " ان العلماء والمهندسين اكدوا ان التكنولوجيا الروسية فى خلق طائرات مراقبة ومراقبة رادارية على مستوى العالم . وطوال عام 2022، نخطط لاستكمال دورة اختبار الطيران الأولية وتقديم منصة الطائرات للتجارب المشتركة للدولة".
الجيل القادم من نظام الهواء A-100 'رئيس الوزراء' وقد تم تطويرها على أساس الطائرة Il-76MD-90A, ويتميز المعرض مع نظام هوائي فريدة من نوعها والمعدات المتطورة الراديوية التقنية التي وضعتها مجموعة فيغا داخل Ruselectronics القابضة.
و"الرادار الطائر" A-100 قادر على اكتشاف وتتبع الأهداف الجوية وغيرها من الأهداف، والمشاركة في قيادة ومراقبة الطائرات المقاتلة والهجومية في توجيهها إلى أهداف جوية وأرضية وبحرية.
وتتميز المعدات الراديوية التقنية للطائرة A-100 بحلول تقنية تستند إلى مكونات متقدمة وحواسيب عالية الأداء وأحدث الإنجازات المحلية في مجال الراديو والإلكترونيات. وتشمل هذه التكنولوجيات معدات استقبال البيانات وتجهيزها ومحطات العمل الآلية للمشغل.
أعلن المكتب الصحفي لروستيك أن طائرة المراقبة والتحكم الرادارية بعيدة المدى من طراز A-100 قامت برحلتها الأولى بمعدات تقنية لاسلكية نشطة.
"قام أخصائيو مجموعة فيغا في شركة Ruselectronics Holding وشركة بيرييف للطائرات المدمجة في شركة الطائرات المتحدة (كلاهما جزء من شركة Rostec الحكومية) بأول رحلة من منصة المراقبة والتحكم الرادارية بعيدة المدى A-100 مع تشغيل النظام التقني الراديوي على متن الطائرة. وأكدت الاختبارات التشغيل الطبيعى للمعدات الخاصة للطائرة وأنظمةها على متن الطائرة تحت إشعاع كهرومغناطيسى عالى " ، وفقا لما ذكره المكتب الصحفى .
وخلال اختبارات الطيران، يتحقق المتخصصون من الخصائص الأيرودينامية للطائرة وأداء أجهزة الطيران وبعض الأجهزة الخاصة بالمعدات التقنية الراديوية على متن الطائرة. وقال روستيك ان نظام الطائرات يعمل وفقا للمعلمات المحددة وهو جاهز لمزيد من الاختبارات .
وقد تمت الرحلة في الوضع العادي. جميع الأنظمة والمعدات تعمل بسلاسة. وأنهى الطاقم مهام الطيران الكامل، وتحقق من التشغيل المستقر والمسيطر عليه للطائرة في طريقة القيادة المحددة وأداء المعدات المثبتة على الطائرة. واكدت منصة ايل-76MD-90A خصائص التصميم"، حسبما نقلت الصحف عن قائد الطاقم، قائد اختبار شركة بيرييف للطائرات.