الرياء على إينستاجرام الفورمولا E بناء الدائرة، أحمد Sahroni: أبريل أو مايو جاهزة للمحاكمات
جاكرتا - عرض رئيس اللجنة المنظمة للفورمولا إي أحمد ساروني شريط فيديو لعملية بناء حلبة الفورمولا إي التي بدأت منذ بعض الوقت.
من خلال حسابه على Instagram، أظهر الأمين العام لرابطة السيارات الإندونيسية (IMI) شكل مسار الفورمولا E الذي لا يزال امتدادا من الأرض من الجو.
حاليا، وبناء الدائرة في مرحلة تصلب التربة قبل الرصف. وشوهد عدد من المعدات والمواد الثقيلة في موقع منطقة أنكول الشرقية.
وكشف سارونى انه من المستهدف الانتهاء من بناء الدائرة فى غضون ثلاثة اشهر . لذلك، يمكن تجريب مسار سباق السيارات الكهربائية هذا قبل تنفيذ الفورمولا E في 4 يونيو.
وقال " ان عملية البناء جارية . إن شاء الله، في الوقت المحدد وفقا لهدف أبريل/نيسان أو مايو/أيار في وقت مبكر جاهز للمحاكمة"، قال ساروني على إنستغرام أحمدساهروني88، الجمعة 18 فبراير/شباط.
ويدعي هذا العضو في مجلس النواب أن عملية البناء التي تقوم بها شركة PT Jaya Jonstruksi Manggala Pratama تتم على النحو الأمثل.
"يتم تكبير عمل الدائرة ، والعمل ليلا نهارا. يرجى الصلاة من أجل أن يسير كل شيء بسلاسة وفي الوقت المحدد".
في السابق، كشف جونونج كارتيكو، نائب المدير الإداري لشركة الفورمولا إي جاكبرو، أن بناء الأسفلت على مضمار الفورمولا E يختلف عن الأسفلت الأكثر تعقيدا للدراجات النارية. الفورمولا E مواد الأسفلت، وقال جبل، هو نفس الأسفلت الطريق السريع.
"الفورمولا E هو نموذجي من السباقات على الطريق. لأن هذا هو مسار المدينة، لذلك في الواقع الأسفلت هو أيضا الطريق السريع الأسفلت. إذا كان لمانداليكا (MotoGP) لا تستخدم المواصفات الخاصة. على عكس الفورمولا E"، قال غونونغ يوم الأربعاء، 16 شباط/فبراير.
يسمى شكل مسار الفورمولا E مشابها لحصان تجميع. ثم، موقع حلبة جاكرتا الدولية لسباق الجائزة الإلكترونية (JIEC) لديه 18 ركنا، 600 متر من طول المسار المستقيم، اتجاه المسار في اتجاه عقارب الساعة، طول المسار 2.4 كيلومتر، وعرض المسار من 16 مترا".