إمبراير تتعاون مع Widerøe، ورولز رويس لتطوير طائرات خالية من الانبعاثات
جاكرتا قالت شركة إمبراير البرازيلية لصناعة الطائرات يوم الأربعاء، 16 فبراير/شباط، إنها وقعت شراكة بحثية مع شركتي Widerøe ورولز رويس النرويجيتين لإنشاء طائرة إقليمية بدون انبعاثات عوادم.
و تستمر الدراسة 12 شهرا و ستوفر بحوثا وتطويرا للطائرات المستدامة للمسافات الإقليمية قبل المنافسة.
وتأمل إمبراير أيضا أن تقرر في وقت لاحق من هذا العام أو أوائل العام المقبل، إطلاق طائرة توربينية جديدة يمكن أن تدخل الخدمة في وقت ما من عام 2027.
ووفقا لرئيس شركة إمبراير للطيران التجاري، أرجان مايجر، يوم الأربعاء 16 فبراير، تجري إمبراير أيضا محادثات مع شركات أخرى لصناعة محركات الطائرات، برات آند ويتني ورولز رويس و جنرال إلكتريك حول توفير محركات للطائرات. ومن المتوقع ان يظهر قرار التعاون فى النصف الثانى من هذا العام .
وقال لرويترز عبر الهاتف في معرض سنغافورة الجوي "سيتم تحديثها لكنها ستظل تستخدم تكنولوجيا المحركات التقليدية على متن الطائرة".
ورفض التعليق على كفاءة وقود الطائرات الجديدة التى تميل الى مقارنتها بالمحركات التوربينية الحالية فى صناعة الطيران التى تهيمن عليها شركة ايه تى ان ايه تى ايه وهى مشروع مشترك بين ايرباص . السلطة الفلسطينية) وليوناردو (LDOF.MI).
وأكملت شركة غربية أخرى لصناعة المحركات التوربينية، هي دي هافيلاند كندا، جميع طلباتها لشراء طائراتها من طراز داش 8-400، مما أدى إلى توقف الإنتاج، مما أثار تساؤلات أوسع نطاقا حول الطلب على الدفع التوربيني. ATR ودي هافيلاند على حد سواء استخدام محركات برات ويتني.
وقال مايجر ان طائرة امبراير التوربينية المقترحة ستكون اقل ضجيجا من الطائرات الحالية وسيكون لها 70 و 90 مقعدا . وفي الوقت نفسه، فإن حجم أكبر تحمل المزيد من الركاب من ATR72.
ولم تتمكن مايجر من الكشف عن التكلفة المقدرة لبرنامج الشركة، لكنها أضافت أنها تجري محادثات مع العديد من الشركاء الماليين والصناعة من أجل التنمية.
وقال رئيس شركة رولز رويس للصناعات الجوية المدنية كريس شولرتون ان شركته التى تركز على محركات الطائرات ذات الهيكل العريض تسعى الى تقديم اقتراح جذاب لمحرك توربينى الى امبراير .
وصرح للصحفيين فى المعرض الجوى " اعتقد اننا سنشهد انخفاضا كبيرا فى حرق الوقود ، وبسبب ذلك فاننا ايجابيون للغاية ازاء امكانات هذا المنتج " .
كما تجري رولز رويس دراسات محركات لطائرة "سوبرسونيك بوم" التي تخطط لطائرة ركاب أسرع من الصوت تتسع ل 55 مقعدا.
وقال شولرتون ان رولز رويس لا تزال تشارك مع بوم سوبرسونيك لكنه اكد انها دراسة وليست عقدا وان اعتبارات مثل حجم سوق الطائرة يجب ان تؤخذ في الاعتبار.
ولم ترد برات وويتني و جنرال إلكتريك على الفور على طلبات التعليق على خطط إمبراير للمحركات التوربينية.