واثق من بناء الحلبة سيكون في الوقت المحدد ، Jakpro : أقصر من المسار سباق الجائزة الكبرى موتو

جاكرتا - تعتقد PT جاكرتا سليمتيندو (جاكبرو) أن بناء حلبة الفورمولا E يمكن أن يعمل في الوقت المحدد. وقد بدأت الدائرة أعمال البناء قبل بضعة أيام ومن المستهدف الانتهاء منها في غضون ثلاثة أشهر.

وقال جونونج كارتيكو، نائب المدير الإداري لسباقات الفورمولا إي جاكبرو، إن حلبة الفورمولا إي يمكن أن تتم في وقت قصير لأن هذا المسار أقصر من مسارات السباق الأخرى مثل سباق موتو.

وقال غونونغ في بيان يوم الثلاثاء، 15 شباط/فبراير، "يمكن القيام بعملية العمل على حلبة الصيغة E مع المواصفات التقنية القياسية للاتحاد الدولي للسيارات من الدرجة الأولى في الوقت المحدد بالنظر إلى المسار الأقصر مقارنة بمسار الفورمولا 1، وكذلك سباق موتو".

غونونغ يدعي أيضا تصميم الدائرة حتى يتم رصد تنفيذ بناء المسار دائما من قبل عملية الفورمولا E باعتباره المرخص له الفورمولا E.

وقال غونونغ " لقد تم التحقق من ذلك من خلال مكتب مراقبة الأصول المالية ورصد تقدمه لمدة 24 ساعة من خلال أبراج المراقبة وأنظمة إدارة المشاريع الرقمية بمستوى عال من دقة المراقبة".

وفيما يتعلق بمبيعات التذاكر لمشاهدة الفورمولا E في مارس قبل الانتهاء من الحلبة، ادعى غونونغ أنه أمر طبيعي.

وقال "في مجال الترفيه العالمي، من الممارسات المعقولة بيع التذاكر قبل تحديد الموقع بالضبط، لكن البلد المقصود موجود بالفعل".

وتستهدف جاكبرو بناء حلبة سباق السيارات الكهربائية هذه التي سيتم الانتهاء منها في نيسان/أبريل. ثم سيتم اختبار الحلبة في مايو قبل عقد الفورمولا E في 4 يونيو 2022.

وأعرب عدد من أعضاء الحزب الديمقراطي للإنشاء والتعمير من فصيلي PDIP وPSI عن شكوكهم في إمكانية بناء الدائرة بشكل صحيح بسبب وقت العمل.

ومنذ بعض الوقت، كان رئيس الحزب الديمقراطي الديمقراطي من فصيل الحزب الديمقراطي الديمقراطي، براسيتيو إدي مارسودي، ينظر إلى بناء الدائرة في الفترة من شباط/فبراير إلى نيسان/أبريل على أنه هدف غير عقلاني لجاكبرو.

"أنا مستشار استشاري (Moto GP) مانداليكا، وأنا أعلم. جعل مسار السباق بدلا من قوارب الكاياك لمسار tamiya. انها ليست عقلانية مع ثلاثة أشهر بنيت. بعقلانية 2 سنوات مدرب. يجب ان تكون ناضجة".