لامبورغيني يريد الحفاظ على محركات البنزين بعد عام 2030 من خلال تقديم التهجين

جاكرتا إن فولكس فاجن، باعتبارها حاملة العلامة التجارية لامبورغيني الخارقة، تبحث عن سبل لإبقاء مركبات محركات الاحتراق على قيد الحياة إلى ما بعد نهاية العقد. وقال الرئيس التنفيذي للوحدة، ستيفان وينكلمان، لوسائل الإعلام في ألمانيا إنهم لا يزالون يريدون الحفاظ على محركات البنزين إلى ما بعد عام 2030.

ونقلت وكالة رويترز عن وينكلمان قوله ل"فيلت آم سونتاغ": "بعد التهجين، سننتظر لنرى ما إذا كان من الممكن توفير مركبات مزودة بمحركات احتراق داخلي بعد عام 2030".

"أحد الاحتمالات هو الحفاظ على مركبات محركات الاحتراق على قيد الحياة من خلال الوقود الاصطناعي".

وقال وينكلمان الشهر الماضي إن لامبورغيني تخطط لإطلاق أول طراز كهربائي بالكامل بحلول نهاية العقد. الا انه اكد على اتباع اسلوب اكثر حذرا بعد تصريحاته فى العام الماضى بان الافراج كان مقررا فى النصف الثانى من العقد .

لامبورغيني، التي لديها منافسين رئيسيين مثل فيراري، أستون مارتن لاغوندا وماكلارين، تتصارع مع طريقها لتحويل نطاق المحرك إلى طاقة البطارية دون أن تفقد الأداء العالي الذي يدعم قسط سعرها.