وقال دوني موناردو أن نظام Odd-Even يساهم في الحالات الإيجابية من COVID-19، حكومة DKI: انها لا تزال آمنة

جاكرتا - رئيس وكالة النقل في جاكرتا، سيافرين ليبوتو، يدعي أن زيادة عدد مستخدمي وسائل النقل العام بسبب نظام الزوجية الغريب لا تزال آمنة.

وهو رد على بيان رئيس فرقة العمل المعنية بالتعامل مع الإيدز من جانب اللجنة الوطنية لمكافحة الإيدز، دوني موناردو، الذي طلب من حكومة مقاطعة جاكرتا تقييم سياساتها ذات المدى الغريب وسط جائحة "كوفيد-19".

"وفيما يتعلق بـ "الـمِواة" (odd-even) ، تواصل وزارة النقل إجراء عمليات التقييم. أسبوعيًا ويوميًا وقبل شهر. وبالمثل، مع زيادة مستخدمي وسائل النقل العام، استنادا إلى نتيجة التقييم، لا تزال آمنة"، قال سيافرين للصحفيين، الأحد، 6 أيلول/سبتمبر.

وأوضح سيافرين أن مستخدمي وسائل النقل العام قد ارتفعوا بشكل عام إلى 4٪.

"آخر متوسط، قبل شهر واحد، بعد أن حصلنا على النتيجة، كان الرقم حوالي 4٪"، قال سيافرين.

وقال سيافرين ان الزيادة مازالت بعيدة عن الوفاء بالقدرة المقدمة .

وضرب مثالاً على استخدام "مودا رايا" المتكاملة. طالما يتم تنفيذ نظام فردي حتى، قدرة الركاب القصوى تصل فقط 100 شخص. وقال سيافرين " ان هذا يعنى ان حوالى 30 فى المائة فقط من المقاعد المتاحة يتم شغلها " .

ثم، فإن الاستخدام المتزايد لـ Transjakarta، وفقا لـ Syafrin، لا يزال أيضا في حدود معقولة. قبل أن يسري الأمر على الغريب، تبلغ سعة الركاب في ترانسجاكارتا 60٪. عندما يتم تنفيذ الزوجية الفردية ، فإن الزيادة في ركاب ترانس جاكارتا تزيد فقط بنسبة 12٪. وعلاوة على ذلك، منذ أن كان ذلك غريباً، زادت ترانسجاكارتا عدد المقاعد بنسبة 25٪.

"بعد التنفيذ الغريب حتى، وأضافوا القدرة بنسبة 25٪. لذا، فإن متوسط الزيادة بنسبة 4٪ في وسائل النقل العام لم يشهد زيادة كبيرة، استنادا إلى الطاقة المتاحة".

و لمعلومات، طلب رئيس فرقة العمل المعنية بالتعامل مع الـ COVID-19، دوني موناردو، من حكومة مقاطعة جاكرتا تقييم هذه السياسة الشاذة وسط جائحة "كوفيد-19". وتعتبر هذه السياسة قد أسهمت في زيادة الحالات الإيجابية لـ "كوفيد -19" في جاكرتا.

ويستند هذا البيان على بيانات من المرضى في مستشفى ويسما أتليت كيمايوران. وقال دوني من 944 مريضا ، وكان حوالي 62 ٪ منهم من مستخدمي وسائل النقل العام.

"نطلب من حكومة DKI لإجراء تقييم (سياسة فردية حتى، أحمر). لذا، يمكن بذل جهودنا للحد من هذا الحشد".

واستناداً إلى نتائج المحادثات بين فرقة العمل التابعة لـ COVID-19 وحكومة مقاطعة جاكرتا والمؤسسات ذات الصلة، تبين أن عدد مستخدمي وسائل النقل العام، وخاصة القطارات، كان 3.5٪ من متوسط عدد الركاب:400 ألف شخص في اليوم.

"هذا الرقم 3.5٪ يبدو قليلا فقط. ولكن بما أن عدد الركاب في القطار كبير جداً، فإن هذه الزيادة بنسبة 3.5 في المائة تزيد في نهاية المطاف من كثافة العربات".

كما حدثت الزيادة بالنسبة لمستخدمي ترانسجاكارتا. بعد تنفيذ السياسة الزوجية، هناك زيادة في عدد الركاب بنسبة 6٪ إلى 12٪.