موسني عمر يشيد Anies التراث محطة متكاملة، مستخدمي الإنترنت: فشلت في العطاء الفورمولا E رفع أيضا دونغ
جاكرتا - يتمتع الجميع بالنظافة والدقة وسهولة الوصول إلى الخدمات عند التوقف عند محطة Transjakarta-MRT CSW المتكاملة، منطقة كيبايوران بارو الفرعية، جنوب جاكرتا.
ومن المؤكد أن مشروع المليار روبية خلال قيادة أنس باسويدان يساعد مواطني العاصمة على الوصول إلى وسائل النقل بسرعة وسهولة أكبر. أهم شيء هو تجنب مجموعة متنوعة من الازدحام الذي وجده لازين في جاكرتا.
كما تم تعيين الصورة الجميلة لهذه المحطة المتكاملة عميدا لجامعة ابن شلدون موسني عمر. على حسابه على تويتر، @musniumar على سبيل المثال، وصف موسني المحطة بأنها جميلة وحديثة للغاية.
"أنس باسويدان بنيت محطة ترانسجاكارتا-MRT CSW المتكاملة جميلة جدا وحديثة 5 مستويات"، كتب موسني.
بينما على حسابه يوتيوب، حاول موسني مباشرة هذه المحطة المتكاملة. هناك عدة أجزاء أبرزها موسني خلال المونولوجات في يوتيوب مثل سهولة الوصول إلى الركاب والمعلومات وجداول خدمة النقل إلى النظافة التي يتم الحفاظ عليها دائما.
"أنا في أعلى مستوى، من السهل الوصول إلى المصعد جيد جدا. هناك موعد، من هنا يمكن أن يكون إلى مامبانغ براباتان وكذلك إلى رغونان يمكن أن يكون من هنا. سنذهب إلى (مانزاراي) سنتواصل هذا هو stasiusn مستوحاة جيدة جدا "، وأشاد موسني عمر.
ولم يقتصر الأمر على ذلك، بل ذكر موسني أيضا أن الضباط في المحطة المتكاملة كانوا مفيدين للغاية في الخدمة. وقال موسني إن هذه المحطة هي عمل يرويه أنس باسويدان.
وقال "هذا هو العمل الذي ورثه أنس باسويدان خلال السنوات الأربع التي ا تولي فيها القيادة. وفي أكتوبر/تشرين الأول، أنهى فترة ولايته. نحن بالتأكيد سعداء جدا. الجميع سعداء جدا".
على حسابه على تويتر، تم الرد على تغريدة موسني بشكل مختلف من قبل مستخدمي الإنترنت. جاء واحد منهم من حساب @Dionbon **** الذي طلب من موسني لرفع أيضا المشروع المرموقة التي يريد أن يطلق عليه أنس، الفورمولا E.
"الفورمولا E فشلت في رفع العطاء أيضا دونغ موس"، وقال الحساب.
أني باسويدان بنيت المتكاملة Transjakarta-MRT CSW محطة جميلة جدا وحديثة 5 مستويات. إذا كان هناك وقت يرجى رؤية بنفسك. إذا لم يكن الأمر كذلك، انقر على مشاهدة YouTube والاشتراك. https://t.co/emHRMDaAFF
— موسني عمر (@musniumar) 26 يناير 2022
وكان العضو المنتدب لشركة الفورمولا إي بي تي جاكبرو غونونغ كارتيكو قد استهدف في أوائل شباط/فبراير الفائز بالمناقصة، بحيث يتم بناء الحلبة مباشرة.
"إن شاء الله، في أوائل شباط/فبراير كان هناك بالفعل فائز وقد بدأ في الترشح. هدفنا هو ثلاثة أشهر. ومن ثم من المتوقع ان يكتمل فبراير ومارس و ابريل ومازال التنفيذ قائما فى يونيو " .
وأوضح غونونغ أن تنفيذ الصيغة يكلف 150 مليار روبية. وقد استخدمت بعض الميزانية لشراء أدوات لتلبية احتياجات البناء من بناء المسار.
"يبلغ إجمالي صندوق بناء المسار حوالي 150 مليار روبية. وقد تم استخدام حوالي 70 مليار روبية لشراء معدات التتبع منذ عام 2019".
ولكن خلال اجتماع مع اللجنة باء من DPRD DKI تبين أن Jakpro لم تعقد الأموال لبناء حلبة الفورمولا E التي تردد أنها تأتي من مقدمي مشروع القرار. ويمكن الاطلاع على هذه المعلومات أيضا على موقع جاكبرو للمشتريات الإلكترونية.