قبل سباق الدراجات النارية تحتاج الحكومة إلى بنية تحتية تدعم حلبة مانداليكا

ماتارام – قال السكرتير الإقليمي (أمين) غرب نوسا تينغارا إتش إل جيتا أريادي إن تحسين البنية التحتية الداعمة داخل حلبة مانداليكا وخارجها لا يزال قيد العمل قبل عقد حدث الدراجات النارية في الفترة من 18 إلى 20 مارس 2022. ونحن نواصل السباق مع الزمن لإصلاح كل شيء، لا سيما بدعم من الحكومة المركزية من خلال وزارة الحزب التقدمي التقدمي. نحن على يقين من أن تكون كاملة قبل MotoGP "، وقال نقلا عن أنتارا في ماتارام، الأحد 23 يناير.وفقا له، واحدة من المخاوف المتعلقة البنية التحتية هو عمل كوتا الطريق في وسط لومبوك ريجنسي إلى كيرواك في شرق لومبوك ريجنسي على طول 5.3 كم. وبالنسبة لقسم الطرق هذا ، قدمت وزارة جمهورية الصين الشعبية تأكيدات بان كل شىء انتهى ولكن الوقت جاهز للاستخدام " . وفي الوقت نفسه، قال رئيس مكتب PUPR NTB، رضوان سياه خلال زيارة الرئيس جوكوي في 13-14 يناير، إنه شاهد أيضا عن كثب التقدم المحرز في ترتيب ممر طريق كوتا-كيرواك على طول 5.3 كم، وعلاوة على ذلك، على طول الطريق هناك مئات المنازل التي سيتم ترتيبها أيضا بحيث تبدو أنيقة، ولا تبدو متهدمة" لذلك بالإضافة إلى الطريق، يتم ترتيب منازل الناس أيضا، بما في ذلك القنوات والحدائق. وسيتم تمويل جميع تكاليف هذه المشاريع من قبل وزارة PUPR".

وبالإضافة إلى طريق كوتا - كيرواك، تابع قائلا إنه قام أيضا بترتيب الطريق من دوار سونغونغ إلى كوتا أو أمام حلبة مانداليكا مباشرة بطول 1.4 كيلومتر بميزانية قدرها 140 بليون روبية". هذه ميزانية قدرها Rp140 مليار إلى جانب ترتيب المناظر الطبيعية على طول 1.4 كم. والمجموع هو نفس الترتيب للمنزل وهو حوالى 200 مليار ار بى " . وأوضح رضوان أيضا أنه قد خرج من Perpres رقم 16/2021 لتسريع المشروع في مانداليكا. سيكون هناك تعيين مباشر أو بعبارة أخرى لن يكون هناك مزاد مشروع على الرغم من أن القيمة كبيرة جدا ، نظرا لطبيعتها الخاصة. وهذه النسبة هي الأساس الذي تقوم عليه وزارة جمهورية وقد بدأ العمل في المشروع بالفعل. بالأمس ذهبت إلى هناك وبدأ الأمر. لماذا تعطي الأولوية ل 1.4 كم أولا، نعم بالطبع سيكون ذلك جيدا، لأنه لا ينبغي أن يكون هناك ازدحام، ولا أحياء فقيرة، ويجب ألا تكون هناك برك". والتزام حكومة الإقليم الشمالي في هذه الحالة هو تحرير الأراضي المملوكة للمجتمعات المحلية التي تبلغ مساحتها حوالي 30 فدانا على خط كوتا - كيرواك من خلال ميزانية المقاطعة لعام 2022 بميزانية تتراوح بين 7.5 و Rp8 بليون روبية". يتم توسيع الطريق في كوتا كرواك تدريجيا بإضافة 4 ممرات مجهزة بمتوسط الطريق وترتيبه. وقد تم الانتهاء من استهدافها في مارس 2022، على الأقل على طول 1.4 كم وهي أولوية". وفي حين تم تأكيد من وزارة النقل في عام 2022، لمرافق السلامة على الطرق، مثل الأضواء واللافتات واللافتات وغيرها، فقد تم وضع ميزانية لها فيما يتعلق بالطريق الذي يبلغ طوله 5.3 كيلومتر في كوتا - كيرواك. وأثناء وجودها في الخارج، هناك خمسة طرق لا تزال مستمرة للتآزر مع الوزارة". لأن ضيوفنا لا يقيمون فقط في مانداليكا، ولكن بعضهم في سنجيجي، لذلك نطلب الإضاءة وأضواء الشوارع"، بالإضافة إلى ذلك، continued.In ريدوان، للطرق الالتفافية بما في ذلك الدوارات ال 3، بدأت دوارات نور البلاد وبيزام وسونغونغ في العمل عليها، بما في ذلك المنازل التي تبلغ ميزانيتها الإجمالية حوالي 89 مليار روبية". بما في ذلك ممرات الطريق والطرق والتلال سيتم تجميلها جميعا".