5G شبكة ادعى لتعطيل الرحلات الجوية في الولايات المتحدة، Menkominfo: في اندونيسيا آمنة!

جاكرتا - بعد معلومات عن تنفيذ شبكة جديدة من شبكات 5G في الولايات المتحدة (الولايات المتحدة) التي يزعم أنها تتداخل مع أنشطة الطيران، أكد وزير الاتصالات والمعلوماتية جوني ج. بلايت أنها لا تنطبق في إندونيسيا الاسم المستعار لا تزال آمنة إلى حد ما.

القيود المؤقتة على تركيب شبكات 5G في الولايات المتحدة يستخدم فقط النطاق الترددي 3.7 غيغاهرتز، على النقيض من إندونيسيا، وخاصة في المنطقة المحيطة بالمطار. ومع ذلك، ذكر جوني أن الشعب الإندونيسي لا داعي للقلق بشأن هذا الموضوع.

"يمكن القول إن إعدادات تردد 5G في إندونيسيا آمنة نسبيا. ويرجع ذلك إلى توافر نطاق حراسة واسع 600 ميغاهرتز يمتد من 3.6 جيجاهرتز إلى 4.2 جيجاهرتز واسعة، لتحصين راديو ألتيمر من إشارات شبكة 5G"، وقال جوني في مؤتمر صحفي على الانترنت يوم الأربعاء، 19 يناير.

وأوضح جوني أن نطاقات الحراسة بهذا الحجم أكبر بثلاث مرات تقريبا من تلك المقدمة في الولايات المتحدة. وفقا له، فإن حالة وضع ترددات 5G في الولايات المتحدة التي تستخدم نطاق التردد 3.7 إلى 3.98 غيغاهرتز.

وفي حين أن إندونيسيا في نطاق يتراوح بين 3.4 و 3.6 غيغاهرتز، وأن توزيع التردد لإذاعة التيمر الذي حددته لوائح راديو الاتحاد الدولي للاتصالات (الاتحاد الدولي للاتصالات) يتراوح بين 4.2 و 4.4 غيغاهرتز، فإن استخدام نطاقات التردد ل 5G في إندونيسيا آمن نسبيا.

"ينبغي أن تكون وزارة الاتصالات والإعلام حاضرة لتقديم تفسير للجمهور حتى يمكن فهم المعلومات للسياق الإندونيسي على النحو المناسب. لأنه ، في اندونيسيا ، وخدمات 5G التي يتم تشغيلها حاليا تجاريا من قبل ثلاثة مشغلي الهواتف النقالة الوطنية وهي Telkomsel ، Indosat ، وXL استخدام اثنين من نطاقات التردد الخلوي القائمة ، وهي 1800 ميغاهرتز و 2.3 GHz نطاقات التردد " ، وقال جوني.

وذكرت وزارة الاتصالات والمعلومات ان جونى يقوم حاليا بزراعة وإعادة زراعة طيف الترددات الراديوية حتى يتم استخدام نطاقات التردد الراديوي على النحو الأمثل .

55- وتعد شبكات 5G في إندونيسيا لنطاقات منخفضة في نطاق التردد MHz 700، والنطاقات الوسطى في نطاقات التردد 3.5 غيغاهرتز و2.6 غيغاهرتز، والنطاقات العالية في نطاقات التردد GHz و28 غيغاهرتز 26.

"لنطاق التردد الجديد الذي هو في عملية الزراعة وإعادة المزارع لتوفير عرض نطاق ترددي إضافي والاختلاف في حالات استخدام خدمة 5G، بحيث يكون أكثر جودة والأمثل للمجتمع والأعمال التجارية"، وقال جوني.

وذكر جوني ، والحالة التي وقعت في الولايات المتحدة ، وطيف الترددات اللاسلكية لخدمات 5G على نطاق تردد الراديو ارتفاع الزمكان المستخدمة لأغراض الطيران.

وقال جوني: "إن الحالة في السياق الأميركي هي شبكات 5G التي تعمل على نطاقات تردد 3.7 جيجاهرتز أو 3700 ميغاهرتز على وجه التحديد في نطاق 3.7 إلى 3.98 جيجاهرتز.

نظام ارتفاع ارتفاع ارتفاع الترددات الراديوية هو نظام السلامة الرئيسي ومهم في تشغيل الطائرات. وذلك لتحديد ارتفاع موقع الطائرة التي تحلق فوق سطح الأرض.

وأوضح جوني أن "المعلومات المستخدمة من استخدام راديو ألتيمر مهمة للغاية في دعم عمليات الطيران المتعلقة بسلامة الطيران ووظائف الملاحة على جميع الطائرات، مثل التوعية بالتضاريس، وتجنب اصطدام الطائرات، والكشف عن القص الريحي، والتحكم في الطيران، وغيرها من الوظائف لتكون قادرة على الهبوط بالطائرة تلقائيا".

وبالنسبة لإندونيسيا، قال جوني إنه لا توجد خطط لاستخدام نطاق التردد 3.7 جيجاهرتز فقط في إطار تنفيذ 5G. وفي هذه الحالة، ستظل وزارة الاتصالات والمعلومات تستخدم نطاق التردد الذي تراوح بين 3.7 و 4.2 غيغاهرتز لأغراض الاتصالات الساتلية، وليس لسواتل 5G.

وقال جوني : "إن خطة 5G الاستفادة من انخفاض تردد النطاق ، وهو 3.5 غيغاهرتز تردد النطاق الذي هو في نطاق 3.4 إلى 3.6 غيغاهرتز".

وفي المناسبة ذاتها، أوضح جوني عن التداخل المحتمل بين 5G وراديو ألتيمر وقد درسته وزارة الاتصالات والإعلام ويجري دراسته من خلال إشراك الأكاديميين والعمل مع وزارة النقل.

وقال جوني: "ستواصل وزارة الاتصالات والإعلام دائما الحفاظ على كل اتصال يستخدم موارد طيف الترددات الراديوية خالية من التداخل أو التداخل، وخاصة راديو التيمتر، وهو نظام يرتبط ارتباطا وثيقا بسلامة الطيران، مع سلامة الطيران".