بناء نفق 2 KCJB بطيئة، Jokowi: بحاجة إلى الحذر
جاكرتا - استعرض الرئيس جوكو ويدودو مشروع بناء نفق السكك الحديدية ذو السرعتين في جاكرتا-باندونغ في بورواكارتا ريجنسي، جاوة الغربية.
وتلقى جوكوي تقريرا من الوزير المنسق للشؤون البحرية والاستثمار لوهوت بنسار بانجايتان ومدير شركة PT KCIC دويانا سلاميت رياضي بأن عملية بناء النفق الثاني تسير ببطء شديد.
وقال جوكوي في انطباع على موقع يوتيوب للأمانة الرئاسية يوم الاثنين، 17 كانون الثاني/يناير، "من المعلومات في الميدان، فإن مدير المركز هو أيضا من وزير المالية، وهو أيضا من وزارة بو، أن النفق الثاني يعمل بالفعل ببطء إلى حد ما لأن نوع الأرض الموجودة هنا يتطلب بالفعل عملا دقيقا".
ومع ذلك، يأمل جوكوي أن يتم تشغيل بناء قطار جاكرتا باندونغ فائق السرعة بحلول منتصف عام 2023. وفي الوقت الراهن، بلغ عدد التطورات 79.9 في المائة.
وقال جوكوي: "نأمل أن يتم اختباره في وقت لاحق من عام 2022، ثم في يونيو 2023 يمكننا العمل".
ومع تشغيل KCJB في وقت لاحق، يأمل جوكوي في أن يتم تقليل ازدحام المركبات في جاكرتا إلى باندونغ والعكس بالعكس.
واختتم حديثه قائلا " ان املنا فى الانتهاء من قطار جاكرتا - باندونج فائق السرعة سيقلل من الازدحام فى جاكرتا وباندونغ ، كما سيسرع من حركة الناس والسلع ، ونأمل فى ان يصبح هذا قدرة تنافسية جيدة لبلادنا " .