MRT يفكك محطة ترانس جاكارتا غلودوك للتحضير للبناء
جاكرتا - ستقوم شركة PT MRT Jakarta (Perseroda) بإجراء هندسة المرور على طول غلودوك إلى المدينة القديمة، بما في ذلك هدم محطة غلودوك ترانس جاكارتا، استعدادا لأعمال البناء في مشروع جاكرتا MRT المرحلة 2A.
وأوضح رئيس قسم سكرتير الشركة في PT MRT جاكرتا (Perseroda) ويندي الهيال أن إدارة هندسة المرور والاستعدادات للبناء لمحطة Glodok MRT جاكرتا ستبدأ من 15 يناير إلى 31 مايو 2024.
وقال ريندي في بيان رسمي نقلته أنتارا، الخميس 13 يناير/كانون الثاني، "ستكون منطقة البناء في جالان غاجاه مدى مع نطاق أعمال هدم جسر عبور ترانس جاكارتا غلودوك".
وبالإضافة إلى هدم محطتي JPO وTransjakarta Glodok Stop، ستقوم شركة MRT بأعمال حماية الأراضي، وأعمال "الجدار الإرشادي" و"D-Wall"، فضلا عن أعمال هيكل محطة غلودوك.
سيتم نقل محطة الحافلات الحالية Transjakarta Glodok التي كانت في الأصل على الطريق المتوسط أمام مبنى HWI إلى محطة مؤقتة.
سيتم وضع محطة ترانس جاكارتا غلودوك المؤقتة في وسط الطريق أمام مبنى هارو غلودوك أثناء بناء محطة Glodok MRT ، بحيث لا يزال بإمكان TransJakarta خدمة ركاب الممر 1 من المدينة - Blok M و Blok M - Kota.
يمكن للمسافرين الذين سيذهبون إلى محطة ترانس جاكارتا غلودوك المؤقتة من أقسام المشاة في جالان غاجاه مادا وهيام وروك استخدام منشأة "عبور البجع" الواقعة شمال جسر سوق غلودوك كبديل للميناء الياباني الجديد الحالي.
وفي الوقت نفسه، سيتم تنفيذ هندسة المرور على جالان غاجاه مدى في اتجاه المدينة القديمة. بدأت الهندسة من الجزء الأمامي من نوفوتيل إلى سيتي ووك، والتي كانت تتألف في الأصل من 3 ممرات منتظمة للمركبات و1 ممر خاص عبر جاكارتا مقسم إلى 2، مع تكوين حارتين منتظمتين على الجانب الأيسر من الوسط الأوسط، وممر منتظم واحد وممر مرور مختلط واحد مع ممرات عبر جاكارتا على الجانب الأيمن من الوسط (2 +2).
وفي الوقت نفسه، أمام المتجر بعد عودة ظروف حركة المرور سيتي ووك إلى 3 حارات من المركبات العادية و1 حارة خاصة من ترانس جاكارتا (3 +1) دون أن يفصل بينهما الوسيط الأوسط.
تبدأ هندسة المرور على طريق هايام وورك في اتجاه glodok من مقدمة LTC إلى Harco Glodok ، والتي كانت تتكون في الأصل من 3 ممرات منتظمة للمركبات وممر خاص واحد عبر جاكارتا إلى 3 حارات من المركبات العادية وحركة مرور مختلطة 1 حارة مع ممرات TransJakarta.
حزمة CP203 هي واحدة من أجزاء جاكرتا MRT المرحلة 2A أعمال البناء التي تشمل بناء محطة مترو أنفاق غلودوك وكوتا.
وبالإضافة إلى ذلك، يشمل العمل أيضا بناء نفق طوله 690 مترا، يبلغ طوله الإجمالي نحو 1.4 كيلومتر بدءا من مانغا بيسار إلى البلدة القديمة.