إغلاق تسجيل مزاد العطاء، حلبة الفورمولا E تبدأ البناء في فبراير

جاكرتا - قال نائب حاكم شركة DKI جاكرتا أحمد رضا باتريا إن التسجيل في مزاد مناقصة بناء حلبة الفورمولا E قد أغلق رسميا.

يفتح المزاد يوم الأربعاء 5 يناير. ثم تم إغلاق باب التسجيل لهذا المزاد اعتبارا من يوم الثلاثاء 11 يناير.

وقال رضا للصحفيين يوم الأربعاء، 12 كانون الثاني/يناير، "لقد تم إغلاق باب التسجيل في المزاد.

ثم قدم رضا تفسيرا تقنيا بشأن مزاد بناء الأسفلت لهذا الحدث سباق السيارات الكهربائية إلى BUMD PT جاكرتا Propertindo (جاكبرو) كمنظم.

"من الناحية الفنية ، يرجى سؤال Jakpro ، ياه" ، وقال رضا.

وفي سياق منفصل، أكد رئيس شركة PT Jakpro Widi Amanasto أن تسجيل المزاد قد أغلق. وقال ويدي إن عملية تحديد العطاءات ستستغرق شهرا واحدا.

وبعد تحديد الفائز بالمناقصة، ستبدأ الدائرة في البناء في شباط/فبراير. "تبدأ عملية المناقصة هذه حتى يستغرق الإعلان عن المناقصة شهرا. لذلك بعد الإعلان عن ذلك، سنبدأ العمل في أوائل شباط/فبراير".

وفي الوقت نفسه، ينظر على الموقع http://eproc.jakarta-propertindo.com/، مناقصة للحلبة الفورمولا E، الذي يقع في منطقة أنكول، شمال جاكرتا، لديها سعر يقدر ذاتيا (HPS) من 50.15 مليار IDR.

ومن المعروف أن موقع الحلبة، التي تسمى حلبة جاكرتا الدولية لسباق الجائزة الإلكترونية (JIEC)، يحتوي على 18 منعطفا، و600 متر من المسار المستقيم، والاتجاه في اتجاه عقارب الساعة، و2.4 كيلومتر من طول المسار، و16 مترا من عرض المسار.

ومن المستهدف الانتهاء من عملية بناء حلبة الفورمولا E في الأشهر الثلاثة المقبلة أو في أبريل 2022.

وقال جونونج كارتيكو، العضو المنتدب لشركة الفورمولا إي جاكرتا، إنه منذ عام 2019، تم شراء "الحاجز" و"airfence" والعديد من مرافق دعم سلامة السباقات الأخرى أولا من قبل المديرين التنفيذيين في الفورمولا إي جاكرتا أو قبل أن يعمل المقاولون في منطقة الحلبة.

وقال إنه تم تخزين بعض المرافق الداعمة في سيكارانغ وبيكاسي وبعضها مستورد للتو من الصين وسيتم استيراد جميع السلع إلى أنكول عندما يكون هناك مقاول فائز لبدء العمل على الحلبة في يناير 2022.

وقال "سنبدأ المناقصة للمقاول في كانون الثاني/يناير وستكون عملية مناقصة مفتوحة في وقت لاحق. بعد ذلك ، هناك فائز. سنبدأ العمل لمدة ثلاثة أشهر حتى أبريل 2022".

وقال إنه في انتظار المقاول الفائز، بدأ موقع مشروع "جي إي سي أنكول" أيضا العمل على تأريض التربة وضغطها.

وقال غونونغ إنه صحيح أن بعض مواقع حلبة الفورمولا إي التي يجري بناؤها كانت في السابق مناطق مستنقعات، وبالتالي فإن معالم الأرض كانت ناعمة وغير متساوية.

ومع ذلك، فإن غونونغ متفائل بأن الحلبة التي سيتم بناؤها في وقت لاحق في أنكول ستفي بمعايير التأهيل للحلبة الدولية للفورمولا E من الاتحاد الدولي للسيارات (FIA).

وذلك لأن فريق الاتحاد الدولي للسيارات يراقب كل دائرة تعمل مباشرة إلى جاكرتا، بحيث يفي المسار الذي يتم العمل عليه بالمعايير المؤهلة لسباق الفورمولا E.

"إنها مفصلة جدا حول هذه الدائرة وبعد الانتهاء من الدائرة ، سيكون هناك أيضا تجانس. الاتحاد الدولي للسيارات سيأتي من أجل التجانس. حسنا، قبل التجانس، سيأتي أولا حوالي كانون الثاني/يناير أو شباط/فبراير، عندما ينتهي البناء، يأتي للمراجعة".