الخطوط الجوية الأمريكية قلقة بشأن شبكات 5G ، وهنا لماذا!

جاكرتا -- في وقت مبكر من العام المقبل قد تتعطل جميع الرحلات بسبب التوسع الأخير في شبكات الجيل الخامس في الولايات المتحدة (الولايات المتحدة) ، وفقا لتحذير من إدارة الطيران الاتحادية (FAA).

وحذرت الوكالة لأول مرة من المشكلة المحتملة في تشرين الثاني/نوفمبر الماضي، حيث شرحت إدارة الطيران الفيدرالية قلقها من أن الترددات المستخدمة في خدمات 5G هذه ستؤثر على أجهزة الطائرات التي تسمى أجهزة القياس الراديوية.

يعمل المستشعر لقياس ارتفاع الطائرة فوق سطح الأرض ، وهو أمر مهم للغاية في توجيه الطيار عند الهبوط. هذا هو السبب في أن شركات الطيران تخاف من شبكة الجيل الخامس.

وعلى الجانب الآخر من المسألة، اعترضت لجنة تيا، وهي مجموعة الضغط التي تمثل صناعة الاتصالات اللاسلكية، على بعض هذه المطالبات في الإيداعات الإلكترونية المرسلة إلى إدارة الطيران الاتحادية. وقالت "سي تي أيه" إن تحليل عمليات ال"5 جي" هذه "لا تشوبه شائبة" وأن ما يقرب من 40 دولة أخرى تستخدم بالفعل طيف 5G هذا دون مشاكل، بما في ذلك اليابان والدنمارك.

"وفي بعض هذه البلدان، تعمل إشارات 5G في الطيف المجاور لمعدات الطيران. شركات الطيران الأمريكية تطير من و إلى هذه البلدان كل يوم. إذا كان التعطيل ممكن، كنا قد رأينا ذلك قبل فترة طويلة"، وقال الرئيس والمدير التنفيذي لشركة CTIA، ميريديث أتويل بيكر، كما نقلت عنه العلوم الشعبية، الثلاثاء، 21 ديسمبر.

وقال متحدث باسم إدارة الطيران الفيدرالية إن شركات الاتصالات اللاسلكية في بلدان أخرى يجب أن تتخذ خطوات للتخفيف من حدة أي قضايا، مثل خفض مستويات الطاقة أو تغيير اتجاه الهوائي.

وردا على إدارة الطيران الفيدرالية، أرجأت فيريزون و AT&T خططهما التمهيدية للجيل الخامس حتى يناير ووافقتا على خفض مستويات الطاقة من أبراج الهواتف الخلوية لمدة ستة أشهر، مع مراقبة التغييرات.

ومع ذلك، أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية توجيهات إضافية في وقت سابق من هذا الشهر تحدد تدابير أكثر صرامة، بما في ذلك الحد من استخدام أجهزة قياس الزمكان اللاسلكية في بعض المطارات حيث يمكن جعل التكنولوجيا غير صالحة للعمل بسبب تداخل 5G.

وذكرت صحيفة وول ستريت جورنال (WSJ) أنه من المتوقع أن تصدر إدارة الطيران الفيدرالية تحذيرات وقيودا أكثر تحديدا الأسبوع المقبل قبل التحديث المتوقع ل 5G ، المقرر حاليا في 5 يناير في 46 منطقة حضرية.

وعلاوة على ذلك، قالت وول ستريت جورنال إن المنظمين من إدارة الطيران الفيدرالية ولجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) يدرسون حاليا مقترحات من شركات الاتصالات وصناعة الطيران لإيجاد صفقات تسمح بتوسيع 5G دون التأثير على سلامة شركات الطيران أو عملياتها. ويشمل ذلك النظر في إنشاء منطقة عازلة من 5G حول المطارات.

وفي الوقت نفسه، كانت شركة الطيران نفسها تتوقع حدوث اضطرابات. ويتوقع الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد إيرلاينز، سكوت كيربي، أن يتم تحويل أو إلغاء حوالي 4 في المائة من الرحلات اليومية للشركة إذا تم تطبيق المبادئ التوجيهية الحالية لإدارة الطيران الفيدرالية، وتمضي تحديثات 5G كما هو مخطط لها.

وشملت هذه الرحلات رحلات جوية من بعض أكبر مطارات البلد وتركت بعض الطيارين غير قادرين على استخدام أجهزة البث اللاسلكي في عمليات الهبوط المنخفضة الرؤية.