مطار يوجياكارتا الدولي يتسارع من خلال PTPP في 8 أشهر
جاكرتا - أكملت شركة PT PP (Persero) Tbk (PTPP) ، وهي شركة بناء واستثمار BUMN ، بنجاح بناء أسرع مشروع لمطار يوجياكارتا الدولي في إندونيسيا. يمكن أن يتم الانتهاء من بناء المطار بسرعة في ثمانية أشهر فقط.
قال المدير الإداري لشركة PTPP ، Novel Arsyad ، إن مدرج المطار يمكن أن يستوعب أثقل طائرة ، وهي Boeing 777 بكامل طاقتها وأكبر طائرة ، Airbus 380. ويمكن أن تصل سعة المدرج النهائية إلى أكثر من 40 حركة طائرة في الساعة.
"وفي الوقت نفسه ، من الجانب الأرضي ، فإن سعة المحطة في مطار يوجياكارتا الدولي قادرة على خدمة 20 مليون مسافر سنويًا. مطار يوجياكارتا الدولي هو المطار الوحيد في إندونيسيا الذي يحتوي على طابق سفلي للوصول إلى الخدمة للموظفين والمستأجرين" ، نوفيل قال في بيانه المكتوب ، السبت 15 أغسطس.
كان مطار يوجياكارتا الدولي ، الذي يقع في كولون بروغو ، يعمل بكامل طاقته في نهاية مارس 2020. وقد أكمل هذا المشروع ، الذي تبلغ قيمته التعاقدية 6.98 تريليون روبية ، بنجاح أسرع منطقة جوية والمطار الأكثر استخدامًا. .
تم تصميم بناء مطار يوجياكارتا الدولي بمفهوم بناء صديق للبيئة أو صديق للبيئة حيث تستخدم إضاءة الطيران (AFL) نوعًا من مصابيح LED. لا تزال المطارات الأخرى تستخدم مصابيح الهالوجين ، وبالتالي فإن استخدام مصابيح LED هذه يوفر المزيد من الطاقة.
وقال نوفيل: "بالإضافة إلى ذلك ، يوجد في هذا المطار مبنى مركز الأزمات وطابق المغادرة بمبنى الركاب اللذين يستخدمان كأماكن خاصة للتعامل مع كوارث تسونامي والإخلاء".
تم تصميم المشروع المملوك لشركة PT Angkasa Pura I (Persero) بهيكل مطار تم تخفيفه ضد الزلازل وأمواج تسونامي. تم تصميم التصميم المعماري لمطار يوجياكارتا الدولي بمفهوم الحكمة المحلية وهناك عمل فني يضم 46 فنانًا محليًا من المنطقة الخاصة في يوجياكارتا.
بالإضافة إلى ذلك ، في التصميم المعماري هناك انعكاس للقرى الخمس التي تتأثر أراضيها ببناء مطار داخلي يتم تصويره في شكل عمل فني.
أدلى الرئيس جوكو ويدودو بشهادته من قبل خلال زيارته لمشروع مطار يوجياكارتا الدولي.
قال جوكو ويدودو: "هذه مهمة بناء أسرع مطار في إندونيسيا يمكن أن يكون في العالم ، وهذا سريع للغاية".
تم تصميم التصميم المعماري لمطار يوجياكارتا الدولي بمفهوم الحكمة المحلية التي تضم 46 فنانًا محليًا من المنطقة الخاصة في يوجياكارتا للأعمال الفنية.
من ناحية البناء ، فإن خطة التصميم الإنشائي قادرة على تحمل زلزال بقوة 8.8 درجة وتطبيق معايير جديدة للزلازل لتوقع تسونامي وتسييلها.