تويوتا ستطلق قريبا سيارة كهربائية رخيصة على أساس تصميم كورولا, ولكن فقط في الصين
جاكرتا - رويترز - قالت أربعة مصادر لرويترز إن تويوتا موتور كورب ستطلق سيارة سيدان صغيرة تعمل بالكهرباء بالكامل في الصين في أواخر العام المقبل، بعد أن تحولت إلى الشريك المحلي BYD للحصول على التكنولوجيا الرئيسية لجعل الرحلة في النهاية ميسورة التكلفة ولكنها فسيحة.
اثنين من كل أربعة أشخاص على دراية بهذه المسألة وصف السيارة بأنها الكأس المقدسة الكهربائية لتويوتا, التي ناضلت لسنوات لإنتاج EV صغيرة تنافسية من حيث التكلفة في الصين ولكن لم تساوم على الراحة.
وقال المصدر ان هذا الاختراق يرجع اساسا الى بطارية الليثيوم - الحديد - الفوسفات غير الكبيرة التى تستخدمها شركة بى ى ى الديمقراطية وخبرتها الهندسية الارخص / وتعرف شركة بى ى ان نفسها بانها الشركة التى قامت بتغييرات كبيرة للشركة الصينية التى طورت سيارتها سيدان اف 3 الشهيرة المستوحاة من تويوتا كورولا .
ولم يكن معروفا خارج الصين في ذلك الوقت، BYD، أو "بناء أحلامك"، عناوين الصحف في عام 2008 عندما اشترى وارن بافيت حصتها 10٪، ومنذ ذلك الحين أصبحت واحدة من أكبر الشركات المصنعة لما يسمى سيارات الطاقة الجديدة في العالم. حتى سيارات الأجرة بلو بيرد في إندونيسيا تستخدمها كجزء من أسطول سيارات الأجرة الكهربائية الخاصة بهم.
تويوتا EV الجديدة في وقت لاحق يبدو أن أكبر قليلا من كورولا, السيارة الأكثر مبيعا في العالم في كل العصور. وقال أحد المصادر إنه يعتبرها "كورولا بمقعد خلفي أكبر".
وسيتم الكشف عن السيارة كسيارة مفهوم في معرض بكين للسيارات في أبريل نيسان، وسوف تطلق على الأرجح كنموذج الثاني في سلسلة تويوتا BZ الجديدة من السيارات الكهربائية, على الرغم من أنها لن تكون للبيع إلا في الصين في الوقت الراهن.
وقال أحد المصادر لرويترز إن "السيارة كانت تعمل بتقنية بطارية BYD". وقد ساعدنا ذلك على التغلب على التحديات التي واجهناها في تقديم سيارة سيدان كهربائية صغيرة بأسعار معقولة مع تصميم داخلي فسيح."
سيتم وضع هذه الفئة من السيارات أقل من المركبات الكهربائية قسط مثل تسلا النموذجي Y أو NIO ES6 ولكن فوق رخيصة للغاية هونغ قوانغ ميني EV, التي بدأت في $4.500 فقط والآن السيارة الكهربائية الأكثر مبيعا في الصين.
وقال اثنان من المصادر الاربعة رفضا الكشف عن اسميهما لانهما غير مخولين بالتحدث الى وسائل الاعلام ان سيارة تويوتا الجديدة سيتم تسعيرها بشكل تنافسى .
وقال احد المصادر انه من المحتمل ان يباع بأقل من 200 الف يوان / 432 مليون دولار ايدرى / بهدف اللعب فى قطاع السوق الصينى الذى يسيطر عليه حاليا .
وقال متحدث باسم تويوتا "نحن لا نعلق على المنتجات المستقبلية". "تعتبر تويوتا السيارات الكهربائية البطارية وسيلة واحدة لمساعدتنا على تحقيق الحياد الكربوني وتشارك في تطوير جميع أنواع حلول السيارات الكهربائية."