الصين تفتح فرصة لأسطول بوينغ 737 ماكس للعودة إلى البلاد بعد حظر دام عامين

بكين ( رويترز ) - أصدرت سلطات الطيران الصينية يوم الخميس توجيها بشأن صلاحية الطيران لشركة بوينج، لسلسلة 737 ماكس، من شأنه أن يساعد في تمهيد الطريق لعودة الطراز إلى الخدمة في الصين بعد أكثر من عامين ونصف العام.

ويوجه التوجيه شركات الطيران الى المراجعات الضرورية قبل عودة ماكس الى الخدمة ، بالرغم من انه لم يحدد متى سترفع الصين حظر ماكس فى مجالها الجوى .

قالت إدارة الطيران المدني الصينية ، التي كانت أول هيئة تنظيمية على مستوى العالم توقف MAX في مارس 2019 بعد حادثي تحطم مميتين ، إنها أكملت مراجعة تغييرات التصميم التي اقترحتها بوينغ.

وقالت الهيئة المنظمة في بيان على موقعها الإلكتروني: "بعد إجراء تقييم كاف، تعتبر اللجنة أن الإجراءات التصحيحية كافية لمعالجة هذه الظروف غير الآمنة".

ولم ترد اللجنة على الفور على طلب رويترز للتعليق على الخطوات التالية اللازمة قبل عودة MAX إلى الخدمة. وكان المنظمون قد طلبوا تعليقات الصناعة الشهر الماضي قبل إصدار توجيهات الصلاحية للطيران.

وقال " ان قرار اللجنة يعد معلما هاما لاعادة طائرة 737 ماكس الى الخدمة فى الصين بامان . وتواصل بوينغ العمل مع المنظمين وعملائنا لإعادة الطائرة إلى الخدمة في جميع أنحاء العالم".

وقال الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ ديفيد كالهون في أكتوبر إن الشركة تعمل على استعادة موافقة الصين بحلول نهاية العام على تسيير أسطول 737 MAX مرة أخرى، مع توقع استئناف عمليات التسليم في الربع الأول من عام 2022.

وقالت بوينج فى ذلك الوقت ان حوالى ثلث اساطيل ماكس 370 737 تقريبا غير المسلمة فى المستودع كانت طلبات عملاء صينية .

وقال اوليفييه اندريس الرئيس التنفيذى لشركة سافران للصحفيين ان تفويض الصين من 737 ماكس يعد خبرا ممتازا سيدعم سحب مخزون ماكس الذى لم يتم تسليمها . سافران يجعل محرك ماكس كجزء من المشروع المشترك لشركة سي اف ام الدولية مع جنرال الكتريك (جنرال الكتريك). N).

وقبل توقف طائرة 737 ماكس، باعت بوينغ ربع الطائرات التي تصنعها كل عام للمشترين الصينيين، أكبر عملائها.

وبعيدا عن المخاوف المتعلقة بالسلامة، تعثرت مبيعات بوينغ في الصين بسبب التوترات التجارية بين الولايات المتحدة والصين، حيث اتهمت واشنطن بكين بعرقلة شراء طائرات بوينغ من قبل شركات الطيران المحلية.