KSAL يودو يرد على اتهامات جنود البحرية نقلا عن السفن الأجنبية متوقفة بشكل غير قانوني في المياه الإقليمية

جاكرتا - أكد رئيس أركان البحرية الطنية الأدميرال يودو مارغونو، باسم اللوائح والتشريعات وقواعد فك 1982، أنه يجب على السفينة "تاني آل" طرد السفن الأجنبية التي تقوم بأنشطة غير قانونية وتضر بالمصلحة الوطنية.

السفن الأجنبية، بما في ذلك وقوف السيارات الملقب المراسي ليغو في المياه الإقليمية الإندونيسية بعنف.

وقيل إن كاسال يودي مارغونو يوم الاثنين 15 تشرين الثاني/نوفمبر على ادعاءات بعض وسائط الإعلام الأجنبية بشأن أفعال أشخاص يقال إنهم من أفراد البحرية، يتصرفون من جانب واحد في المياه الإندونيسية على الحدود مع مضيق سنغافورة.

وذكرت بعض وسائل الاعلام الخارجية انه قيل ان الرجلين نقلا عن مبلغ من المال بالعملة الاجنبية للافراج عن السفن التى ترسو بشكل غير قانونى فى مياه جزيرة باتام بجزر رياو .

10 - وإندونيسيا لديها حدود بحرية ضيقة مع سنغافورة، ولكن تدفق حركة السفن الدولية كثيف جدا، أي في مضيق ملقا ومضيق سنغافورة ومضيق فيليب.

ومن الجانب الإندونيسي، توجد جزيرة نيبا في مقاطعة جزر رياو كجزيرة أبعد في نهاية مضيق ملقا - فيليب، وكارانغ هولونغ، وجزيرة باتو برانتاي في مضيق فيليب، وجزيرة بتري في مضيق سنغافورة.

وذكر يودو مارغونو أن مسألة مضيق سنغافورة مسألة كثيرا ما تثار بهذه المسألة.

واضاف " ان هذه الخطوة هى شكل من اشكال سيادة الدولة وسيادتها القانونية فى مياهنا الاقليمية . ودائما فى كل مرة نطبق فيها القانون بصرامة ، ودائما من الخارج نصدر قضايا سلبية " .

واضاف "اذا كان في المنطقة الاقتصادية الخالصة او خارج المنطقة الاقليمية، فربما ما زلنا نفهم. ولكن بسبب هذا في المياه الإقليمية (الإندونيسية). ووفقا لقانون الشحن هذا، يجب طرده. وينبغي أن تخضع اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار لعام 1982 أيضا (الدول) لتدابير الطرد. وهم لا يفعلون ذلك بسبب القوة القاهرة ، وانما لانه متعمد للقيام بأنشطة ( غير قانونية ) فى المياه الاقليمية الاندونيسية " .

وذكر أنه من الواضح أن السفن الأجنبية تستخدم المياه الإندونيسية للوقوف، في حين أنها في الواقع تنتظر في طابور لدخول ميناء في سنغافورة ليس في المياه الإقليمية الإندونيسية.

وقال "في كثير من الأحيان نطرد أولئك الذين يقومون بأنشطة غير قانونية، وتتم معالجتهم بموجب القانون وفقا لأحكام القانون المعمول به".

"ربما نعم، معهم نطردها وهم مشوشون حول وقوف السيارات ومرساة ليغو في أي مكان آخر، لأن المياه من الممكن أن تكون مثل ذلك في مياهنا. لذلك قمنا بعمليات طرد وإنفاذ قانون".

وعلى وجه التحديد، قال: "إذا كانت هناك ادعاءات ومثل هذه المسائل، يرجى إثبات من (الشخص)؟ لا تصدر فقط مشكلة غامضة. بالطبع، إذا كان ضابط البحرية، فمن الواضح ما رتبة، ما هو اسمه، وأين خدم. إذا كان هذا مجرد طرح القضية، فإنه من الصعب إثبات ذلك".

وبدلا من ذلك، قال إن المعلومات أصبحت مادة للتقييم الداخلي والدمج الداخلي.

وقال " ان ما هو واضح هو اننا نقوم ايضا بتقييم وتوحيد ليس فقط اننا نؤمن بذلك ولكن فى تقييمنا ونتحقق من الحقيقة . لكن إنفاذ سيادة الدولة والقانون واجب على الثني آل".

واضاف "اذا كانت هناك مثل هذه القضايا يرجى (طرد). ولكننا لن نتوقف عن ذلك، وعلاوة على ذلك فإن هذا يضر كثيرا بالدولة الإندونيسية. إنهم يستخدمون موانئ أجنبية ولكنهم يقفون في مكاننا، وفي المناطق الإقليمية مرة أخرى".