UI Flying Car Indonesia تفوز بضيف الشرف في مسابقة السيارات الطائرة في تركيا
جاكرتا - في مسابقة تصميم السيارات الطائرة، Teknofest 2021 التي حضرها 206 فرق من مختلف البلدان، دخل الممثلون الإندونيسيون المباراة النهائية. سوف Ui Flying Car Indonesia فريق يتألف من ستة طلاب من قسم الهندسة الميكانيكية، كلية الهندسة، جامعة إندونيسيا (FTUI) تتنافس على مفهوم أفضل سيارة تحلق.
وقال رئيس مجلس إدارة طائرة سباق شعبة واجهة المستخدم AUAV 2019-2020، محمد الرفقي في بيانه، كما نقلت عنه أنتارا، هذا الأسبوع: "السيارات الطائرة هي بحث متقدم للمركبات الجوية بدون طيار (UAVs) حيث يكمن الفرق في حمولة وجهة الرحلة".
في هذه المسابقة، وضعت مفهوم البحث بعنوان مستقل تماما جنبا إلى جنب رباعية الميل الجناحين سيارة تحلق مع كاميرا التصوير الحراري، 5G C-V2X الاتصالات، ونظام الأمن السيبراني المتقدمة.
تم تجهيز مفهوم السيارة الطائرة هذا بميزات موثوقة لضمان سلامة وأمن المستخدمين في الطريق من نقطة إلى أخرى.
وقد تم تنظيم هذا الحدث من قبل وزارة الصناعة والتكنولوجيا التركية، فريق التكنولوجيا التركي (T3) المؤسسة، التي تتعاون مع العديد من الشركات الشريكة.
UI Flying Car هو فريق مكون من أبحاث تتعلق بالتنقل الجوي الحضري (UAM) أو السيارة الطائرة (السيارة الطائرة) في عام 2020 كشكل من أشكال التعاون الطلابي الذي لديه مصلحة في تطوير أبحاث UAM.
تحت إشراف محاضر في قسم ftui للهندسة الميكانيكية ، Dr.-Ing. محمد أديتيا، S.T.، M.Sc.، فريق السيارات الطائرة UI يتكون من محمد إلهام سانتوسو (قائد الفريق)، محمد رفقي N.A.، Yogasatya أديخانسا، تريستان أدهيكا، خلفان نادهيب، وفرحان المشور.
وقال نائب رئيس مجلس إدارة فريق UI 2019-2020 إلهام سانتوسو في Teknofest 2021، تم تكريم إندونيسيا كضيف شرف. بالإضافة إلى المنافسة، شارك فريق من واجهة المستخدم أيضا في ملء الجناح الإندونيسي في معرض المسابقة.
وقالت إلهام: "نأمل أن تكون مشاركة Ui في مسابقة تصميم السيارات الطائرة، Teknofest 2021 واحدة من نقاط تطوير تكنولوجيا السيارات الطائرة في إندونيسيا لتكون أفضل في المستقبل.
يدعى منتج السيارة الطائرة Ui Flying Car Skylark الذي تم تصميمه بمفهوم التنقل الجوي البري الحضري الهجين. Skylark يجمع بين مفهومين مختلفين للمركبات وهي الطائرات والسيارات، لذلك هذه السيارة لديها أجنحة الطائرات وعجلات السيارات.
وهذا يجعل هذا Skylark يمكن أن تكون مدفوعة في الهواء وكذلك على أرض الواقع. على الرغم من أن لديها أجنحة, تم تصميم السيارة لأداء الهبوط الإقلاع الرأسي (VTOL).
"يستخدم Skylark أجنحة جنبا إلى جنب مع 16 محركات محمولة على الأجنحة ويمكن توجيهها إلى الأمام أو إلى الأعلى. وعند الاقلاع والهبوط عموديا ، ستواجه الاجنحة ، بينما عندما تبحر ، ستواجه الاجنحة الى الامام " .
لوسائط النقل البري، تم تجهيز Skylark مع قطع غيار ذات عجلات بالإضافة إلى نظام القيادة الذاتية. عند استخدام وضع الأرض، يمكن طي أجنحة السيارة.
"ومن المفترض أن Skylark له نفس أبعاد العرض وغيرها من المركبات ذات العجلات الأربع على الطريق"، وأوضح Yogasatya فيما يتعلق بتصميم أجنحة سكايلارك والعجلات.
"تم تصميم Skylark لتكون قادرة على أن يقودها راكبان. وهي مجهزة بمجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار مثل الكاميرات وأجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية والرادار الموجود في زوايا مختلفة من السيارة".