واجهة المستخدم تطور مواد بطارية السيارة الكهربائية من القهوة
جاكرتا - طور فريق من الباحثين من قسم هندسة المعادن والمواد، كلية الهندسة، جامعة إندونيسيا (DTMM FTUI) ابتكارا في مواد بطارية أيونات الليثيوم للسيارات الكهربائية المشتقة من نفايات القهوة المصنعة". بدأت فكرة استخدام نفايات القهوة لبطاريات أيونات الليثيوم عندما رأى فريق البحث كمية النفايات من القهوة التي لم يتم استخدامها"، قال رئيس فريق أبحاث FTUI، إ. بامبانغ بريونو، M.T. في بيانه، الذي أوردته أنتارا، الخميس، 4 نوفمبر. في نفايات القهوة، وجدنا جزيئات يمكنها إنتاج جزيئات نانوية مع ظروف جيدة لمساحة السطح". كلما كانت حالة المساحة السطحية أفضل ، كلما دخلت المزيد من الأيونات التي يمكن أن تنتج طاقة أفضل أيضا " ، أوضح بامبانغ حول فكرة استخدام نفايات القهوة. إن مواد بناء البطارية المطورة مصنوعة من نفايات القهوة التي تتم معالجتها في نفايات قشرة الجرافين وجوز الهند التي تتم معالجتها في الكربون المنشط لإضافتها إلى المادة النشطة من أنود". هذا الابتكار قادر على جعل البطارية الناتجة لها وزن أخف ووقت شحن أسرع". وأوضح رئيس فريق أبحاث بطارية الليثيوم أيون FTUI، البروفيسور الدكتورة آن ذو الفيا سياهريال، M.Sc أن LTO ليست عرضة للدوائر القصيرة (ماس كهربائي) أثناء عملية الشحن ( الشحن ). التيار الكهربائي المنتج هو أكثر استقرارا وأمانا من بطاريات الجرافيت الليثيوم التي تستخدم عادة في بطاريات السيارات الكهربائية اليوم. الجانب السلبي، والقدرة المحددة (LTO) في 175 ماه / غرام، هو أقل من الجرافيت في 372 ماه / غرام. حاول فريقنا التغلب على هذا الضعف عن طريق خلط Sn أو Si وتنشيط الكربون من نفايات قشرة جوز الهند إلى مركبات. كما نقوم بمعالجة القهوة في الجرافين ليتم خلطها مع LTO".
مزايا بطاريات الليثيوم أيون مع LTO المتقدمة هي وزنها الخفيف وأوقات الشحن أسرع. ويقدر فريق البحث FTUI أن بطاريات السيارات الكهربائية مع LTO يمكن أن تصل إلى وزن 200 كجم أخف بكثير بالمقارنة مع نفس البطاريات القدرة الموجودة اليوم مع مجموعة وزن 500 كجم. مع هذا الوزن الخفيف، فإن المسافة المقطوعة التي يمكن تحقيقها من قبل السيارة ستزيد. في حين أن الوقت الحالي لشحن البطارية هو 30 دقيقة مع الهدف في المستقبل تصل إلى 15 دقيقة للشحن الكامل. هذه المرة أسرع من بطاريات السيارات الكهربائية التي تتطلب حاليا 1.5 - 2 ساعة من وقت الشحن. وأضاف عميد FTUI، الدكتور إ. هندري د. س. بوديونو، M.Eng.، أن ابتكار البطاريات الكهربائية من FTUI سيكون مفيدا جدا لتطوير صناعة السيارات الكهربائية في إندونيسيا". وآمل أن تتمكن الصناعة من استيعاب الابتكار الذي ينتجه المجتمع الأكاديمي في FTUI ليتم تسويقه". منتجات بطارية الليثيوم أيون مع LTO هي واحدة من عشرات المنتجات البحثية التي ينتجها المحاضرون والباحثين FTUI التي هي على استعداد للتسويق. يتم عرض منتجات بحثية مختلفة في منطقة المعرض في الطابق الثاني من مبنى ftui i-CELL ومفتوحة للجمهور كجولة بحثية ويمكن الاستمتاع بها مباشرة وعلى الإنترنت من قبل المجتمع الأوسع. يمكن الوصول إلى معرض أبحاث FTUI من خلال جولة افتراضية في https://bit.ly/BusinessMatchingFTUI.