أنشرها:

جاكرتا - اقترح مراقب الطيران أريستا أتمادجاتي أن تستهدف شركة بي تي بيليتا للخدمة الجوية قطاع الطيران في المناطق النائية لتحسين الاتصال الجوي في البلاد.

"إذا أصبح بيليتا للطيران رحلة المقررة فمن الضروري جدا في المغذية. أوصي (بيليتا اير) بملء الرحلة الرائدة لأن الفرصة مفتوحة للغاية".

وأوضح أريستا أنه إذا أعلنت الحكومة إغلاق جارودا إندونيسيا بسبب مشاكل مالية واستبدالها ببيليتا إير، فإن الفرص والتحديات ستكون مختلفة.

وقال ان موقف جارودا اندونيسيا لا يمكن استبداله بسهولة بخطوط بيليتا الجوية بهذه السهولة . وذلك لأن جارودا لديها مرافق كبيرة جدا والبنية التحتية، بما في ذلك عدد ومسار الطائرات التي لا يمكن مقارنتها بالهواء pelita اليوم.

ثم، بيليتا اير أيضا ليس لديها صورة الشركة (العلامات التجارية) جيدة مثل جارودا اندونيسيا.

وقال "قد يستغرق الأمر سنوات لجلب الطائرات وملء الرحلات الدولية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن العلامات التجارية ليست مسألة سهلة " ، كما قال.

ولم يقتصر الأمر على ذلك، فقد كشفت أريستا أن منظمة دعم الموارد البشرية التي يملكها جارودا إندونيسيا قد اكتملت تماما في الوقت الحالي، بما في ذلك تعليم الكابتن والطيار وفقا لتصنيف شركة الطيران.

لذلك، تنصح أريستا شركة بيليتا للطيران بملء فتحات الطيران الرائدة أو مغذيات في عدد من الجزر في جميع أنحاء إندونيسيا.

"سيبدأ هذا المصباح من رحلات الطيران العارض التي تستمر في الانتقال إلى الدرجة العادية. نصيحتي هي ملء خط طيران لم يتم أو لم يتم شغله من قبل العديد من شركات الطيران الأخرى ، كما كانت تفعل شركة طيران ميرباتي".

وأضاف أريستا، بالإضافة إلى ملء فتحات الطيران الرائدة، افتتحت شركة بيليتا للطيران أيضا سلع الشحن / الشحن ومصائد الأسماك في شرق إندونيسيا. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن لشركة بيليتا للطيران أيضا تعظيم الأعمال التجارية من صيانة الطائرات وصيانتها ( الصيانة ).

واختتم حديثه قائلا: إن فرصة بيليتا كبيرة بالفعل، ولكن ليس من المناسب مواجهة جارودا إندونيسيا أو ليون أو سيتيلينك الموجودة بالفعل.

وكما هو معروف، تقوم وزارة الشركات المملوكة للدولة بإعداد شركة PT Pelita Air Service (PAS) كخطوط جوية وطنية مقررة تحل محل شركة PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA).

ومن المتوقع أن يتوقع إعداد شركة بيليتا للطيران كخطوط جوية مقررة ما إذا كانت إعادة الهيكلة والمفاوضات التي يجريها جارودا لا تسير وفقا للخطة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)