جاكرتا - تواجه صناعة السيارات في العالم صعوبات مع ندرة مخزونات السيارات الجديدة. وذلك لأن إنتاجه يعوق بسبب نقص إمدادات رقائق أشباه الموصلات. هذا الشرط يسبب سعر السيارات المستعملة لمواصلة الارتفاع. وقد ارتفع بنسبة 20 في المائة منذ نيسان/أبريل 2021.
وأوضح رئيس قسم تقييم السيارات والمحلل دارين مارتن أن متوسط سعر السيارات المستعملة ارتفع بمقدار الخمس في الأشهر الخمسة الماضية. وقال انهم عادة ما تنخفض قيمتهم بنسبة 5 فى المائة خلال هذه الفترة .
"ارتفع متوسط الأسعار بنسبة 20 في المئة منذ نيسان/أبريل، حتى السيارات العائلية تجتذب أقساطا ضخمة. هذا الانفجار في الأسعار سببه ندرة حادة في السيارات الجديدة والعدد الكبير من المشترين"، قال مارتن لصحيفة ديلي ميل يوم الثلاثاء، 28 أيلول/سبتمبر.
وقال مارتن ان ارتفاع اسعار السيارات المستعملة سببه ايضا الكم الكبير من الاموال الاحتياطية التى تمتلكها الطبقة المتوسطة العليا . والسبب هو أن الميزانية التي تستخدم عادة في العطلات اليوم يجب أن تكون مقيدة بسبب تفشي وباء COVID-19.
لذلك، تابع مارتن، تنفق الأموال من قبل معظم الناس لشراء سيارة مستعملة. وفقا لمارتن، الآن هو الوقت المناسب للأشخاص الذين يرغبون في بيع سياراتهم.
"إذا كان لديك سيارة لا تحتاج إليها ، فقد حان الوقت للبيع" ، قال.
للحصول على معلومات، تتعرض صناعة السيارات في العالم لندرة إمدادات رقائق أشباه الموصلات منذ بداية عام 2021. ونتيجة لهذا الشرط، معظم الشركات المصنعة للسيارات إجراء تخفيضات الإنتاج.
ليس ذلك فحسب ، فإن العدد المحدود من أسهم رقائق أشباه الموصلات تسبب حتى في قفزة السعر إلى 600 في المئة. ووجود سياسة أو إغلاق إقليمي للصدأ لكسر انتشار سلسلة انتشار الفيروس يزيد من تفاقم الحالة بسبب التوزيع المتأخر.
تويوتا تخفض إنتاجها بنسبة 40 في المائةوكانت تويوتا تخطط في وقت سابق لخفض إنتاج السيارات العالمية بنسبة 40 في المائة بدءا من سبتمبر 2021. بسبب نقص إمدادات رقائق أشباه الموصلات أنه لا توجد علامة على التراجع. وتتفاقم الظروف بسبب صعود صناعة السيارات في العالم التي تضررت من وباء COVID-19.
وقالت الشركة في بيان "بعد إجبارها على إغلاق المصانع العام الماضي بسبب وباء، تواجه شركات صناعة السيارات الآن منافسة شديدة من صناعة الإلكترونيات الاستهلاكية الواسعة على شحنات الرقائق وسط اضطرابات في سلسلة التوريد العالمية".
كما أن تفشي سياسات الحجر الصحي COVID-19 والإقليمية في اليابان والفلبين وتايلاند وفيتنام وماليزيا يضرب الإنتاج بشكل متزايد. معظم مصانع تويوتا في البلاد.
وستخفض الشركة الإنتاج العالمي لشهر سبتمبر بمقدار خمسي خطتها السابقة، مما يؤثر على 14 مصنعا في اليابان وأماكن أخرى، بما في ذلك معظم مصانعها في أمريكا الشمالية".
للحصول على معلومات، بسبب ندرة رقائق ضرب أيضا صناعة السيارات في المملكة المتحدة. في الواقع، تسببت المشكلة في انخفاض إنتاج السيارات بشكل كبير إلى أدنى مستوى له منذ عام 1956. وقال مايك هاوز المدير التنفيذى لجمعية مصنعى وتجار السيارات ان شركات صناعة السيارات البريطانية مازالت تواجه ظروفا صعبة للغاية .
وبلغ الإنتاج المسجل في يوليو 53,400 وحدة فقط أو انخفض بنسبة 37.6٪ مقارنة بالفترة نفسها من عام 2020. وقال مايك انه بالرغم من ان الطلب على السيارات الجديدة مازال مرتفعا ، الا ان المصنعين لا يستطيعون الوفاء به بسبب حواجز سلسلة التوريد من مكونات السيارات فى الخارج بسبب سياسة الاغلاق .
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
