أنشرها:

جاكرتا - أكملت PT PLN (بيرسيرو) مشروعين للطاقة عالية الجهد في قطار جاكرتا باندونغ فائق السرعة في شكل توفير الجهد على خطوط الهواء عالية الجهد (SUTT) من 150 كيلو فولت بونكول بارو بونكول بارو الثاني والمحطات الفرعية المعزولة بالغاز (GIS) 150 كيلو فولت بونكول بارو الثاني.

وقال مدير الأعمال في PT PLN Regional جوا، مادورا، وبالي PLN هاريانتو إن المشروع كان حاسما في دعم الصنعة الناجحة وتشغيل القطار السريع.

وقال هاريانتو في بيانه في جاكرتا، نقلا عن أنتارا، الاثنين، 27 أيلول/سبتمبر، "تم بناء SUTT وGIS منذ عام 2018 من خلال استخدام أرض البناء الحالية لشركة PLN ULTG Bekasi، بحيث تتطلب في هذه العملية بناء مبنى بديل أولا".

كما سيكون مشروع الكهرباء باستثمار 165 مليار روبية والذي بني في مارغايو، شرق بيكاسي، أحد البنى التحتية الكهربائية الهامة لمدينة بيكاسي.

وكشف هاريانتو أن مستوى المكونات المحلية (TKDN) من السلع والخدمات للمشروع بلغ 65.58 في المائة، بحيث أصبح مشروع الكهرباء هذا أحد البنية التحتية التي تعتبر حاسمة للغاية في تعزيز نظام الكهرباء في جاوة الغربية.

ومن المتوقع ان يكون خط القطار فائق السرعة بين جاكرتا وباندونغ 142.3 كم ، مما يجعله اول نظام نقل فائق السرعة بالسكك الحديدية فى جنوب شرق اسيا .

وسيجلب وجود القطار السريع تسارع حركة جاكرتا - باندونغ مع وقت سفر يقل عن ساعة واحدة .

واختتم هاريانتو حديثه قائلا: "إن ابتكار أدوات النقل الحديثة يحتاج بالتأكيد إلى أفضل إمدادات الكهرباء ويمكن الاعتماد عليه دائما.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)