جاكرتا - تم تصنيف مطار غوستي نغوراه راي في بالي في أفضل 10 مطارات مع أفضل البروتوكولات الصحية في جنوب شرق آسيا من قبل بارومتر السفر الآمن. وقال رئيس حزب العمال أنغكاسا بورا 1 (بيرسيرو) فايك فهمي أن هذا الإنجاز هو نتيجة للعمل الشاق والتعاون من مختلف الأطراف.
"وفي خضم هذا الوباء، نحن ملتزمون دائما بتقديم تنفيذ بروتوكولات صحية صارمة. نشكر جميع أصحاب المصلحة في مجتمع المطار على التآزر والتعاون والعمل الشاق معا".
وقال فايك فهمي، I Gusti Ngurah راي مطار بالي التي تديرها PT أنغكاسا بورا I (بيرسيرو) في المرتبة 8 المطار مع أفضل البروتوكولات الصحية في جنوب شرق آسيا.
حصل المطار ، وهو البوابة الجوية الرئيسية لجزيرة بالى ، على درجة 3.5 من الدرجة القصوى وهى 5 ، واختير واحدا من اكثر المطارات امانا فى جنوب شرق اسيا للقيام بالنقل الجوى خلال الجائحة العالمية COVID-19 .
وقال "إن تنفيذ هذا البروتوكول الصحي الصارم يقترن بأفضل جودة للخدمة. هذا هو التزامنا بالخدمة لمستخدمي خدمة المطار، "قال.
وتشمل معايير تقييم مقياس السفر الآمن توافر وسائل التحقق من الحالة الصحية للمسافرين، وتنفيذ البروتوكولات الصحية في المطار، واستعداد الضباط في المطار، وتوافر مرافق اختبار COVID-19 في المطار.
وقال "خلال فترة التكيف في العصر الطبيعي الجديد، قمنا بتنفيذ عدد من الابتكارات الخدمية في المطارات التي نديرها، بما في ذلك في مجال استخدام التكنولوجيا".
ابتكارات الخدمات المتعلقة بالبروتوكولات الصحية في المطارات التي تديرها أنغكاسا بورا 1 هي على النحو التالي:
1. خدمة العملاء عبر الإنترنت. هذه الخدمة هي موظف خدمة العملاء الذي لا يواجه وجها لوجه المادية مع مستخدمي خدمة المطار، ويهدف إلى الحد من الاتصال الجسدي بين الناس في منطقة محطة المطار وذلك للحد من خطر انتقال الفيروس التاجي. يمكن تقديم المسافرين ومستخدمي خدمات المطار بأمان ودون قلق.
2. الماسح الحراري. لمسح درجة حرارة جسم الركاب المحتملين الذين سيدخلون محطة المغادرة والركاب القادمين، يتم تركيب مقاييس درجة حرارة الجسم التلقائية أو الماسحات الضوئية الحرارية في عدد من النقاط في محطة المغادرة ومنطقة محطة الوصول في 15 مطارا تديرها أنغكاسا بورا I. مع هذا الجهاز، يمكن مراقبة درجة حرارة جسم الراكب من قبل الضابط، بحيث يمكن معرفة الحالة الصحية للركاب. وسيتم إجراء المزيد من الفحوص الصحية للركاب المحتملين والركاب القادمين الذين تتجاوز درجات حرارة درجاتهم 37.3 درجة مئوية من قبل ضباط من مكتب صحة الميناء، حتى يمكن التحكم في تدفق حركة الركاب المرضى المحتملين.
- https://voi.id/ekonomi/78935/penumpang-pesawat-di-bandara-lombok-wajib-gunakan-aplikasi-pedulilindungi-guna-hindari-sertifikat-vaksin-palsu
- https://voi.id/berita/80104/indikator-kokpit-harus-diperiksa-pesawat-airbus-batik-air-aceh-jakarta-mendarat-darurat-di-bandara-kualanamu
- https://voi.id/ekonomi/80025/bumn-konstruksi-ptpp-sabet-lima-piagam-penghargaan-mur
- https://voi.id/ekonomi/79862/kabar-gembira-ka-bandara-yia-beroperasi-luhut-cuma-butuh-40-menit-ke-yogyakarta
- https://voi.id/ekonomi/79522/bandara-juanda-surabaya-implementasikan-aplikasi-pedulilindungi-kepada-penumpang
[/se_also]
3. بوابة رسوم لا تلامس- اللمس. للحد من الاتصال المباشر بين البشر، تم الآن تنفيذ دخول بوابة المرور في عدد من المطارات التي تديرها أنغكاسا بورا الأول نظام رسوم لا تلامس. مع هذا المرفق، مستخدمي الخدمة مع المركبات ذات العجلات الأربع التي ستدخل المطار ببساطة تأخذ تذكرة دخول السيارة عن طريق توجيه أيديهم في جهاز استشعار المحرك.
4. نظام الدفع وقوف السيارات غير النقدية. مع نظام الدفع غير النقدي في معاملات الدفع وقوف السيارات في العديد من المطارات المدارة، أنغكاسا بورا الأولى ملتزمة بتحسين نوعية الخدمة أو مستوى الخدمة لمستخدمي خدمة المطار، فضلا عن تقليل الاتصال البشري المباشر بين مستخدمي الخدمة وضباط، وذلك للحد من خطر انتشار فيروس كورونا عن طريق اللمس. يمكن أن تستخدم هذه الدفعة غير النقدية لوقوف السيارات أنواعا مختلفة من الأموال الإلكترونية أو الأموال الإلكترونية من العديد من البنوك التي أصدرت المنتج.
5. جهاز التعقيم مع الأشعة فوق البنفسجية الخفيفة. يتم تثبيت هذا الجهاز في مرافق في المحطات التي غالبا ما يتم لمسها من قبل مستخدمي الخدمة، بما في ذلك في الأحزمة الناقلة للأمتعة والسلالم المتحركة والمسافرين.
6. نظام الدفع غير النقدي أو غير النقدي في منافذ المحطة التجارية. وللحد من إمكانية الاتصال البشري في منطقة المنافذ التجارية، تم الآن تنفيذ نظم دفع غير نقدية أو غير نقدية في العديد من المنافذ في مطارات أنغكاسا بورا 1.
مع هذا النظام، لا يحتاج مستخدمو الخدمة الذين يقومون بالدفع في المنافذ التجارية في منطقة محطة المطار إلى استخدام النقد، ولكن مع نظام دفع غير نقدي واستخدام وسائل الدفع الإلكترونية (EDC).
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)