جاكرتا - دعا وزير النقل بودي كاريا سومادي اليابان إلى بناء قطار في ماكاسار باريباري. وقال بودى ان الحكومة تفتح امكانية تقديم تعاون يتعلق بشراء الاسهم المتداولة والا سيتم اطلاق القطار .
وقال في مؤتمر صحفي افتراضي يوم الثلاثاء، 7 أيلول/سبتمبر، "لقد ناقشنا إمكانية التعاون في مجال الطرح، وسوف يستغرق الأمر إمدادات واحدة، وهذا ما ناقشناه مع اليابان".
وكما هو معروف، يقوم بودي كاريا بزيارة لليابان للاجتماع مع عدد من الوزراء وأصحاب المصلحة. وخلال زيارته، ناقش بودي تسريع عدد من مشاريع البنية التحتية مثل سكة حديد ماكاسار باريباري، وMRT، وميناء باتيمبان، لخطة إنشاء أرض إثبات في بيكاسي.
وعلاوة على ذلك ، قال بودى ان عمليات قطار ماكاسار - باريبار ستتحقق فى العام القادم . تم تنفيذ مشروع القطار من قبل PT Celebes السكك الحديدية اندونيسيا (PT CRI) مع PT اندونيسيا تمويل البنية التحتية (PII)، PT سارانا متعددة Infrastruktur أو SMI (بيرسيرو)، وPT بنك Syariah اندونيسيا Tbk. لم يتم الحصول على تمويل مشروع القطار من ميزانية الدولة.
وقال " اننا نناقش الكثير من الانشطة بالطبع فى جاوا وماكاسار - باريبارى ، وبالطبع سوف نعمل العام القادم " .
ومع ذلك، قال بودي إن الحكومة لم تطلب الدعم من اليابان فحسب، بل طلبت أيضا من الدول الصديقة الأخرى. ولسوء الحظ، لم يحدد بودي البلدان التي ستدعوها إندونيسيا إلى التعاون.
وأوضح قائلا: "بالطبع هذه عملية نأمل أن تعطي لونا جيدا أيضا يدعمه ما نقوم به في ماكاسار باريباري أيضا من البلدان الصديقة".
للحصول على معلومات، بدأ بناء خط سكة حديد ماكاسار باريباري نفسه في عام 2015. تم تضمين المشروع في الخطة الوطنية للتنمية المتوسطة الأجل (RPJMN) 2020-2024 رئيس جوكو ويدودو (جوكوي). ويشمل البناء خط سكك حديدية طوله 145 كيلومترا و23 محطة.
وقد أجريت عملية وضع الحجر الأول لبناء خط سكة حديد ماكاسار - باريباري قبل ست سنوات في آب/أغسطس 2014 في بارو سوبديستريكت، بارو ريجنسي.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
