جاكرتا - تشجع وزارة النقل (Kemenhub) حكومة اليابان على ضمان تسريع التعاون في تنفيذ عدد من مشاريع تطوير البنية التحتية للنقل في إندونيسيا، من أجل تشغيلها وفقا للتوقعات والأوقات المستهدفة التي تم تحديدها.
وقال وزير النقل بودى كاريا سومادى فى بيانه الذى نقلته وكالة انباء انتارا " اننا نريد عقد اجتماع بين الحكومة والحكومة مع حكومة اليابان حتى تزيد من تسهيل وتسريع التعاون بين الحكومة والاعمال من ز الى ب والاعمال من B الى بى فى اربعة مشروعات لتطوير البنية الاساسية للنقل يتعاون عليها البلدان " . الاثنين 6 أيلول/سبتمبر.
وأضاف الوزير، وفقا لتوجيهات الرئيس جوكو ويدودو بالإسراع في إنجاز مشروعات البنية التحتية الوطنية بما في ذلك النقل، نريد أن يستمر تسريع مشروع التعاون بين البلدين وتشغيله وفقا للخطة.
وزير الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة أكابا كازووشي، المستشار الخاص لرئيس وزراء اليابان، ووزير الخارجية، ورئيس الوزراء السابق ياسو فوكودا، من المؤسسة المالية اليابانية، والرئيس التنفيذي (الرئيس التنفيذي) للبنك الياباني للكوبرا الدولية تيون (JBIC) تاداشي مايدا، فضلا عن العديد من الأحزاب اليابانية غير الحكومية الأخرى.
إن الغرض من وصول بودي كاريا لضمان تسريع عدد من مشاريع تطوير البنية التحتية بالتعاون مع البلدين يمكن أن يعمل بشكل جيد ووفقا للخطة، مثل: تطوير المرحلة الثانية من Mrt، قطار ماكاسار باريباري، ميناء باتيمبان، وإثبات الأرض BPLJSKB Bekasi.
ويأمل أن تتمكن حكومة اليابان من المساعدة في تشجيع الشركات والكونسورتيومات اليابانية المشاركة في المشروع على الالتزام بجدية أكبر بإكمال بناء المشروع كما هو متوقع. وبالإضافة إلى ذلك، شجع وزير النقل أيضا حكومة اليابان على دعوة المزيد من الشركات اليابانية إلى متابعة عملية تقديم العطاءات للعديد من مشاريع تطوير الهياكل الأساسية للنقل في إندونيسيا.
وأوضح وزير النقل أنه من بين المشاريع الأربعة بالتعاون مع اليابان، لا يزال اثنان منها بحاجة إلى أن يكونا مدفوعين بالجدية والالتزام والجهود الشاقة من جانب اليابان، لإكمال المشروع وفقا للوقت المحدد. أما المشروعان الآخران في طور التنفيذ ومن المتوقع أن يستمرا كما هو مخطط ومتوقع.
وفي مشروع المرحلة الثانية من برنامج المقاولين اليابانيين، لا تزال هناك مشاكل تتعلق بالأسعار المرتفعة للغاية للمتعاقدين اليابانيين. ولهذا السبب، طلب وزير النقل من الجانب الياباني إجراء تعديلات على الأسعار بقيمة عادلة ومعقولة حتى يمكن استئناف التنمية المادية على الفور.
11 - وفي مشروع ميناء باتيمبان، شجعت حكومة إندونيسيا حكومة اليابان على المساعدة في التعجيل بتشكيل اتحاد ياباني - إندونيسي في تشغيل محطة السيارات ومحطة الحاويات في ميناء باتيمبان، الذي يجري حاليا التفاوض عليه بين شركة بي تي بيلابوهان باتيمبان إنترناسيونال وشركة تويوتا تسوغو. وبالإضافة إلى ذلك، سيسعى وزير النقل أيضا على وجه التحديد إلى زيادة جمهورية إندونيسيا في مشروع ميناء باتيمبان بالتعاون مع اليابان.
وفي الوقت نفسه، رحبت إندونيسيا باهتمام اليابان بالمشاركة في مشروع "KPBU" لبناء أرض إثبات في بيكاسي. المشروع حاليا في طور المزاد، حيث توجد شركة يابانية شاركت في المزاد. ومازالت الحكومة الاندونيسية تأمل فى ان تكون هناك شركات يابانية اخرى حتى تتمكن عملية المنافسة والمزادات من انتاج الافضل .
وبالنسبة لبناء مشروع ميناء باتيمبان وإثبات أرض بيكاسي، سوف يستكشف وزير النقل أيضا الحصول على دعم مصادر التمويل بتكلفة تنافسية وقادر على توفير فوائد قروض منخفضة سواء من خلال المستثمرين أو من المؤسسات المالية اليابانية.
ثم، سار مشروع سكة حديد ماكاسار باريباري وفقا للخطة وهو حاليا في طور التوجه إلى الإغلاق المالي. وينقسم المشروع إلى خمسة أجزاء، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل جزء واحد بحلول نهاية عام 2021 أو أوائل عام 2022.
وتحتاج الحكومة الاندونيسية الى دعم اليابان فى عملياتها الكاملة والمثالية . ولذلك، فإن وزير النقل سوف يستغل أيضا فرصة الزيارة للحصول على معلومات حول إمكانية منح القاطرات وعربات القطار من اليابان.
وقال " آمل فى ان يحقق وصولى الى اليابان نتائج جيدة ومفيدة ، وخاصة التغلب على بعض العقبات التى تحدث ، وتشجيع العملية ، وكذا تسريع تطوير مشروعات البنية الاساسية للنقل فى اندونيسيا . ونعتقد ان استمرار التعاون بين البلدين هام ومفيد للغاية لتعزيز علاقات التعاون وتحسين العلاقات الاقتصادية التى تسير بشكل جيد وخاصة فى مساعدة جهود الانتعاش الاقتصادى الوطنى فى هذه الفترة الوبائية " .
وصل وزير النقل إلى طوكيو يوم الأحد 5 سبتمبر، في استقبال السفير الياباني. وتستمر زيارة العمل حتى يوم الأربعاء 8 أيلول/سبتمبر. والوفد الإندونيسي الذي حضر أيضا إلى جانب وزارة النقل هو من وزارة التنسيق للشؤون البحرية والاستثمار ووزارة الاستثمار.
للحصول على معلومات، خلال إقامتك في اليابان، يتم إجراء جميع الاجتماعات فقط في بيئة الفندق حيث تقيم باستثناء الاجتماعات مع الوزراء اليابانيين. ويتعين على جميع المندوبين الاندونيسيين تنفيذ البروتوكول الصحى للهيئة وهو صارم جدا وخاص جدا عقب قواعد فقاعة السفر المطبقة فى اليابان واندونيسيا والاتفاقات بين البلدين .
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)