جاكرتا سورابايا رسوم التعريفة الملقب ترانس جافا يرتفع إلى Rp722 ألف، المراقب: ليس كل شرائح، وأعتقد أن الناس يمكن أن تقبل

عبر جافا تول الطريق. (الصورة: الوثيقة. بين)

جاكرتا - كشف مراقب النقل ديوكوفيتش سيتيدجووارنو من جامعة سويجياباراتا في سيمارانج بوسط جاوة أن التعديلات الجمركية المفروضة على بعض أجزاء طريق جاكرتا سورابايا أو طريق ترانس جافا تول هي محاولة من قبل كيانات الأعمال البرية ذات الرسوم الجمركية للوفاء بالالتزامات المتعلقة بإدارة الرسوم وفقا للوائح التي وضعتها الحكومة.

وقال " اعتقد ان تعديل معدل الرسوم هو جهد بوجت للوفاء بالالتزامات ، وان هذا التعديل ليس جديدا . طالما BUJT يتبع القواعد التي تم تحديدها، يجب إجراء تعديلات تعريفية"، ونقلت وكالة أنتارا عن ديوكوفيتش قوله، الخميس 19 أغسطس.

واعتبر أن تعديل معدلات الرسوم متنوع، ولم تفرض هذه التعديلات جميع الطرق التي تفرض رسوما وهي جزء من طريق رسوم المرور عبر جاوة أو طريق جاكرتا - سورابايا للرسوم.

وقال ديوكوفيتش " اعتقد ان الجماهير يمكن ان تقبل ذلك نظرا للعبء العملياتى الذى تتحمله بوجت فى ادارة طريق الرسوم مرتفع للغاية " .

وعلاوة على ذلك، تابع قائلا إن وجود مركبات من نوع ODOL تتجول على طريق الرسوم يجعل العبء التشغيلي الذي تتحمله BUJT يتضخم بشكل متزايد، لا سيما في أوقات الأوبئة مثل هذه.

وقال مراقب النقل " ان مركبات اودول تثقل كاهل العبء التشغيلى لبوجيت " .

في السابق، ارتفعت معدلات رسوم جاكرتا سورابايا أو العكس بالعكس لمركبات الفئة الأولى أو عدلت بنسبة 4.41 في المئة، من Rp691500 إلى Rp722000، بدءا من 19 أغسطس 2021 عند 00.00 WIB، بسبب تعديلات التعريفة الجمركية على أربعة أقسام من طريق رسوم ترانس جافا.

وقال رئيس مجموعة الاتصالات وتنمية المجتمع بشركة جاسا مارجا، دويماوان هيرو، اليوم الاثنين، إن معدل رسوم جاكرتا سورابايا تراكمي من عدد من المعاملات عند بوابة الرسوم الرئيسية (GT)، على سبيل المثال من جاكرتا إلى سورابايا، وهي من خلال GT Cikampek Utama، وGT Palimanan Utama، وGT Kalikangkung، وGT Warugunung.

وفي الوقت نفسه، بالنسبة للأقسام الأربعة من طريق رسوم المرور عبر جاوة التي خضعت لتعديلات هي الطرق التي تديرها كيانات الأعمال الطرق تول (BUJT) التي هي تابعة لشركة PT جاسا مارغا (بيرسيرو) Tbk وطريق واكيتا تول.

والطرق الأربعة التي تفرض رسوما هي كل طريق من طرق بيمالانغ - باتانغ تول التي تديرها شركة PT Pemalang Batang Toll Road، وطريق باتانغ - سيمارانج تول الذي تديره شركة PT Jasamarga سيمارانج باتانغ، وطريق سولو - نغاوي تول الذي تديره شركة PT Jasamarga Solo Ngawi وطريق رسوم باسوران - بروبولينغغو بواسطة طريق PT Trans Jawa Paspro Toll Road.

وقال إن أساس تعديل معدلات الرسوم تم تنظيمه بموجب الفقرة (3) من المادة 48 من القانون رقم 38 لعام 2004 بشأن الطرق والفقرة (1) من المادة 68 من اللائحة الحكومية رقم 15 لعام 2005 بشأن الطرق ذات الرسوم، كما تم تعديله عدة مرات ، كان آخرها مع PP رقم 30 لعام 2017 على التعديل الثالث ل PP رقم 15 لعام 2005 على طرق الرسوم.

واستنادا إلى اللائحة، يجري تقييم وتعديل معدلات الرسوم كل سنتين استنادا إلى أثر معدل التضخم.