جاكرتا - أفادت وزارة الأشغال العامة والإسكان العام أن بناء طريق كيلابا غادينغ - بولو غيبانغ الداخلي للرسوم المرتفعة البالغ 9.3 كيلومتر قد دخل المرحلة النهائية ومن المتوقع أن يكتمل بحلول نهاية تموز/يوليه.
وقال وزير الحزب باسوكي هاديمولجونو إن بناء هذا الطريق السريع سيربط بين العديد من المراكز الاقتصادية الاستراتيجية في منطقة العاصمة.
وقال في بيان نشر على الموقع الرسمي، الجمعة 16 يوليو، إن "وجود هذا الطريق الذي سيربط المناطق الإنتاجية مثل المناطق الصناعية والسياحة والمطارات والموانئ، سيكون قادرا على خفض التكاليف اللوجستية وزيادة القدرة التنافسية للمنتجات المحلية".
ولمزيد من المعلومات، سيكمل بناء طريق الرسوم، وهو جزء من 6 طرق للرسوم داخل المدينة في جاكرتا، هيكل شبكة الطرق السريعة في منطقة جاكرتا الكبرى (جاكرتا - بوغور - ديبوك - تانجيرانج - بيكاسي)، التي لديها بالفعل شبكة من الطرق الدائرية الداخلية والطرق الدائرية الخارجية (طريق جاكرتا الدائري الخارجي/JORR).
وفي الوقت نفسه، سيتم ربط قسم كيلابا غادينغ - بولو غيبانغ بشبكة طريق JORR Section E Toll التي تربط بين اتصال منطقة ماروندا الاقتصادية الخاصة وتدعم الوصول إلى ميناء تانجونغ بريوك.
وقد بدأ البناء نفسه في فبراير 2017 مع تقدم البناء بنسبة 98.8 في المئة ومن المقرر الانتهاء منه بحلول نهاية هذا الشهر.
إن بناء طريق جاكرتا الداخلي للرسوم المرتفعة أو غالبا ما يشار إليه باسم الأقسام ال 6 من طريق جاكرتا للرسوم داخل المدينة هو مشروع استراتيجي وطني وفقا للائحة الرئاسية رقم 56 لعام 2018.
"وجود 6 طرق جديدة رسوم المدينة الداخلية للحد من الازدحام في العاصمة جاكرتا. وبشكل عام، يمتد الطريق الذي تبلغ رسوم المرور 69.77 كم من خلال اعتماد بناء الجسر الجوي المتكامل مع وسائل النقل العام للنقل السريع بالحافلات".
ويتم البناء على مراحل، وهي المرحلة الأولى على طول 31.2 كم تتكون من القسم أ كيلابا غادينغ - بولو غيبانغ على طول 9.3 كم، والقسم باء سيمانان - غروغول على طول 9.5 كم، والقسم جيم غروغول - كيلابا غادينغ على طول 12.4 كم.
واختتم الوزير باسوكي حديثه قائلا: "تبلغ القيمة الاستثمارية لبناء المرحلة الأولى 20.73 تريليون دينار كويتي مع المقاول المنفذ PT Jaya Konstruksi - PT Adhi Karya (KSO)".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)