أنشرها:

جاكرتا - تواصل شركة الطيران الوطنية جارودا إندونيسيا سعيها لتسريع انتعاش أداء الشركة في خضم وباء COVID-19 من خلال تعظيم حصتها في سوق النقل اللوجستي. وقال رئيس شركة بى تى جارودا اندونيسيا عرفان سيتايابوترا ان خطوة التسارع تتفق مع قوة دفع النمو فى قطاع التصدير الوطنى .

وقال عرفان إن ذلك يتماشى أيضا مع النمو المتوقع لقطاع الصادرات الوطني الذي من المتوقع أن يستمر في الزيادة، وذلك في أعقاب تقرير صادر عن المكتب المركزي للإحصاء سجل زيادة مستمرة في حركة الصادرات الإندونيسية في يونيو 2021 بمعدل نمو ناجح يصل إلى 54.46 بالمائة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

"لا تزال هناك خطوات مختلفة لتحسين أداء الأعمال التجارية على أساس مستمر. إن اتجاه النمو في قطاع التصدير الوطني هو زخم مهم للجهود الرامية إلى تحسين خطوط الأعمال الداعمة التي تديرها الشركة وسط ضغوط أداء الأعمال بسبب وباء COVID-19، خاصة من خلال شركات الشحن وتأجير الطائرات".

وقال عرفان إن الشركة تمكنت باستمرار من تسجيل نمو واعد بشكل متزايد في نقل البضائع. وحتى مايو 2021، تمكنت مجموعة جارودا إندونيسيا من تسجيل نمو في نقل البضائع بنسبة تصل إلى 35 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من عام 2020.

وعلاوة على ذلك، قال عرفان إن الاتساق يتماشى مع أداء أعمال الشحن في نهاية عام 2020 حيث تمكنت الشركة من تسجيل نقل حركة الشحن الجوي التي لامست مستوى 99 في المائة من أداء نقل البضائع في الفترة التي سبقت الجائحة.

"مع هذا الاتجاه الإيجابي للنمو، ستواصل جارودا إندونيسيا الاستفادة المثلى من أسطول لتوسيع شبكة رحلات الشحن لدعم أنشطة الاتصال المباشر للسلع التصديرية الرائدة والشركات متعددة الاتجاهات من مختلف مناطق إندونيسيا. وأحدها يتم من خلال تشغيل أسطولين من سفن الشحن التي تخدم الآن عددا من رحلات الشحن المحلية والدولية".

وقال عرفان إنه لا يمكن إنكار أن الوضع الوبائي يشجع على تغيير السلوك بشأن اتجاهات الأعمال في صناعة الطيران، حيث أصبح خط أعمال الشحن الآن أحد المحاور الرئيسية لإيرادات الأعمال التجارية في جارودا إندونيسيا، وسط انخفاض حركة نقل الركاب التي حدثت بسبب الظروف الوبائية التي حدثت منذ العام الماضي.

وأضاف أنه "من خلال تقديم البيانات المالية للسنة المالية 2020، سجلت جارودا إندونيسيا إيرادات تشغيلية بلغت 1.4 مليار دولار مدعومة بإيرادات رحلات مقررة بقيمة 1.2 مليار دولار، وإيرادات طيران غير مقررة بقيمة 77 مليون دولار، وخطوط إيرادات أخرى بقيمة 214 مليون دولار".

وعلاوة على ذلك، سجلت جارودا إندونيسيا أيضا انخفاضا في نفقات تشغيل الرحلات الجوية بنسبة 35.13 في المائة لتصل إلى 1.6 مليار دولار مقارنة بعام 2019 الذي بلغ 2.5 مليار دولار. ويدعم ذلك أيضا تدابير استراتيجية لكفاءة التكلفة، أحدها من خلال الجهود الرامية إلى إعادة التفاوض على عقود تأجير الطائرات وغيرها من الكفاءات الداعمة لتكاليف التشغيل التي تعمل الشركة حاليا على تحسينها بشكل مستمر.

وقال " من خلال هذه الجهود ، تمكنت جارودا اندونيسيا من توفير تكاليف تشغيلية تصل الى 15 مليون دولار شهريا " .

وفي الوقت نفسه، قال عرفان، في معرض تناوله لمذكرة إخلاء المسؤولية (الرأي لا يعطي رأيا) جارودا إندونيسيا التقرير المالي للسنة المالية 2020، من حيث المبدأ الشركة تقدر بالتأكيد استقلالية المدقق الذي سجل المعلومات في مسك الدفاتر من تقارير الأداء المالي طوال عام 2020.

وأوضح أن "مذكرة إخلاء المسؤولية أعطيت مع النظر في جوانب استمرارية الأعمال التي تثير قلق مراجعي الحسابات في خضم جهود إعادة الهيكلة التي تقوم بها الشركة كخطوة لاستعادة الأداء".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)