جاكرتا - قال عضو اللجنة السادسة في مجلس النواب مروان جعفر إن هناك حاجة إلى بذل جهود جادة في الجهود الرامية إلى إنقاذ ما يسمى بخطوط الطيران في جارودا إندونيسيا من مختلف القضايا التي تواجهها، بدءا من مسألة تأجير الطائرات، وارتفاع تكاليف التشغيل، إلى التعرض لوباء COVID-19.
ولهذا السبب يجب السعي إلى بذل جهود أخرى بشكل أفضل وأكثر ذكاء وملموسة. على سبيل المثال، فإن خطوة الاستحواذ على شركة سيتيلينك للطيران من خلال برنامج القابضة، من المرجح أن تتمكن جارودا إندونيسيا من الحفاظ على منافسة متزايدة في مجال الطيران الشرسة"، قال مروان جعفر من خلال بيانه في جاكرتا، نقلا عن أنتارا، الأربعاء، 14 تموز/يوليو.
ولذلك، تابع مروان، لا توجد طريقة أخرى سوى تغذية بعض الجوانب الحيوية والاستراتيجية في جسم شركة الطيران فخر الأمة.
وقال مروان إن عواقب برنامج إعادة الهيكلة في شركة الطيور الحديدية سيكون لها تأثير كبير على انخفاض عدد طائرات جارودا.
ومع ذلك، من المتوقع أن تحافظ جارودا إندونيسيا على مستوى إمدادات الطائرات الجاهزة للطيران في أي وقت.
وقال مروان "من المتوقع أن تتباطأ أيضا عملية انتعاش الشركة أو تعافيها".
وتابع مروان قائلا إنه بدون بذل جهود جادة وجادة، سيكون من الصعب تحقيق جهود الإنعاش التي تبذلها جارودا إندونيسيا.
وأوصى الوزير السابق للقرى - PDTT بأن يزيد جارودا عدد الشحنات، بالنظر إلى انخفاض عدد الركاب خلال جائحة COVID-19 انخفاضا كبيرا.
"وفيما يتعلق بذلك، هناك معلومات تحتاج إلى توضيح، أن الإدارة والمحاسبة في هذا الخط عانت أيضا من خسائر. وإذا كان ذلك صحيحا، فيجب عدم استعادة التحسن في شحنة جارودا على الفور".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
