جاكرتا - تستهدف وزارة الأشغال العامة والإسكان العام في عام 2024 زيادة طول الطرق في إندونيسيا من 2386 كيلومترا إلى 5103 كيلومترات.
"لمواصلة تحسين الخدمات اللوجستية السلسة، وقد تم تشغيل الطريق حصيلة الحالية على طول 2386 كم وبحلول عام 2024، ارتفع طول الحصيلة المستهدفة في إندونيسيا إلى 5103 كم"، وقال وزير PUPR باسوكي Hadimuljono في خطابه الذي ألقاه Widyaiswara كبير الخبراء في وزارة PUPR، دانيس Sumadilaga في مؤتمر القمة اليومية للمستثمرين 2021 الحدث على الانترنت في جاكرتا، ونقلت من أنتارا أنتارا ، الثلاثاء 13 يوليو.
وأضاف وزير الشرطة الشعبية التقدمية أيضا أنه سيتم في عام 2021 الانتهاء من 19 طريقا برسوم على طول 406 كيلومترات. وفي الوقت الراهن، تم تشغيل بعضها ما يصل إلى 7 أقسام على طول 52 كيلومترا، بما في ذلك سينغكارنغ - باتو سيبر - طريق كونسيران تول على طول 14.2 كيلومترا.
وقال "بالنسبة للطرق ذات الرسوم، فإن البناء ليس مستقلا، بل يجب أن يرتبط بتنمية المناطق الإنتاجية، مثل المناطق الصناعية والسياحة والمطارات والموانئ لتحسين الخدمات اللوجستية السلسة".
على سبيل المثال، طريق ترانس سومطرة تول الذي يربط المناطق الصناعية بالموانئ، بما في ذلك منطقة حديقة لامبونغ الصناعية مع بيلابوهان بانجانج ولامبونغ وباكاوهيني.
تم بناء طريق ترانس جافا تول لدعم ربط المناطق الصناعية (KI) في جاوة بما في ذلك KI Jababeka و Karawang و KI Subang في جاوة الغربية وKI Batang في جاوة الوسطى مع موانئ مثل ميناء ميراك وتانيونغ بريوك. بالإضافة إلى ذلك، يقع طريق ماكاسار الجديد ل Port Toll الذي يربط مدينة ماكاسار بالميناء.
في الخطة الوطنية للتنمية المتوسطة الأجل 2020-2024، يهدف جدول أعمال تطوير البنية التحتية إلى بناء البنية التحتية للخدمات الأساسية التي تركز على سلامة وأمن النقل، وتطوير الاتصال المتعدد الوسائط لتحسين خدمات النظام اللوجستي الوطني الأكثر كفاءة لدعم النمو الاقتصادي وتحسين القدرة التنافسية، فضلا عن تطوير البنية التحتية الحضرية.
ويشمل الهدف من تطوير البنية التحتية للطرق والسور 500 2 كيلومتر من الطرق الجديدة و/أو التشغيلية، و 000 3 كيلومتر من الطرق الوطنية الجديدة، و 726 38 مترا من الجسور التي بنيت، و 053 31 مترا من الممرات العلوية والممرات السفلية.
ومن هذا الهدف، تحقق في عام 2020، من بين أمور أخرى، 246 كيلومترا من رسوم بناء الطرق، و 463 كيلومترا من بناء الطرق الجديدة، و 923 16 مترا من بناء الجسور، و 987 مترا من التحليق/بناء الممر السفلي.
وقال وزير الحزب باسوكي هاديمولجونو: "كأولوية خلال الفترة 2020-2024، تم تحديد العديد من مشاريع البنية التحتية الرئيسية، من بين أمور أخرى، بناء طريق رسوم عبر سومطرة (JTTS)، وطريق عبر بابوا، وطريق دائري عبر/خارجي/جزيرة متخلفة (موروتاي، نياس، ساوملاكي، سومبا، إلخ) لتعزيز الاتصال".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
