أنشرها:

جاكرتا - يرتبط قطاع السياحة ارتباطا وثيقا بالنقل. في هذا الوقت من وباء COVID-19 ، النقل الآمن أمر لا بد منه. لذلك، يشجع مجتمع نظام النقل الذكي الإندونيسي (ITS) على تنفيذ التنقل الذكي في مناطق الوجهات السياحية، خاصة في 10 وجهات جديدة في بالي و5 وجهات ذات أولوية.

وقال رئيس الشركة في إندونيسيا ويليام ساباندر إن النقل هو العمود الفقري لقطاع السياحة. والواقع أن مسائل النقل ترتبط ارتباطا وثيقا بالشؤون السياحية. وهكذا، فإن شؤون النقل والسياحة في بعض البلدان يتولاها قطاع معين.

"النقل هو العنصر الرئيسي في دعم نجاح السياحة. فبدون وسائل النقل، سيكون من الصعب جدا تطوير السياحة".

وعلاوة على ذلك، قال وليام إنه يمكن رؤيته على الأقل في أماكن مختلفة حيث ستعوق صعوبات الوصول في النقل السياحة في المنطقة. وفي الوقت نفسه، فإن سهولة النقل ستجعل السياحة في منطقة ما تتطور.

وقال " فى بالى التى تعد بالفعل متقدمة للغاية ، تدعمها وسائل نقل مؤهلة للغاية . ولكننا في مناطق أخرى غنية أيضا بالسياحة، نتحدث عن إندونيسيا التي تضم 000 17 جزيرة من آتشيه إلى بابوا. عوامل الاستعداد للنقل هي عنصر حاسم جدا. "قال.

وبالاضافة الى ذلك قال وليام ان الحكومة تستهدف اسهام قطاع السياحة فى السنوات القليلة القادمة ليصل الى 12 فى المائة من اجمالى الناتج المحلى . في حين أنه في هذا الوقت لا يزال حوالي 4 أو 5 في المئة.

"لا يزال صغيرا. ولكن مع الجهود المختلفة التى تبذلها الحكومة الحالية ، اعتقد ان هذا سيكون قادرا على التطور وان احد مكوناته هو ضمان ان يسهم النقل بشكل كبير فى تنمية صناعة السياحة فى اندونيسيا " .

خلال الجائحة، التنقل الذكي أمر لا بد منه

وقال وليام إن الأسئلة تطرح في المجتمع، في عصر كهذا حيث تواجه جميع البلدان وباء COVID-19، ما هو نوع النقل المطلوب. وفقا له، النقل المطلوب هو النقل الذكي.

"لذلك ليس فقط أي نوع من وسائل النقل، ولكن النقل الذكي. وهذا مجال نريد أن نشجعه حاليا. ما هو النقل الذكي، هو نظام النقل الذي يشجع بالتأكيد وجود التنقل الذكي".

وعلاوة على ذلك، قال ويليام إن التنقل الذكي عادة ما يكون مرادفا للنقل الفعال والبسيط والسلامة والتأثير الكامل. وقال ان هذا ما تريد اندونيسيا تشجيعه لانتاج تنمية اقتصادية وخاصة قطاع سياحى متقدم فى البلاد .

وقال " اننا نؤيد حقا الفكرة التى تقوم بتطويرها الحكومة والرئيس والوزير ( السياحة والاقتصاد الابداعي ساندياجا اونو ) لتشجيع 10 بالى الجديدة ( بالى بارو ) على سبيل المثال وسيكون هناك 5 وجهات ذات اولوية قصوى وهذا ما سنشجعه على التنقل الذكي والسياحة الذكية " .

ولدعم ذلك، قال ويليام، في خطة عمل ITS Indonesia 2020-2023، هناك العديد من الأشياء التي يجب التركيز عليها. أولا، كيف تحتوي الوجهات السياحية على مكونات مثل التحول الرقمي لنقل التطوير.

ثم هناك نظام نقل متكامل. ثم، هناك القيادة الذكية والخدمات اللوجستية، وأهم شيء هو ضمان نظام النقل الذي يشجع على السلامة والتنقل الصحي".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)