جارودا إندونيسيا تقدم إجازة غير مدفوعة الأجر، ديروت: هذا لأولئك الذين يرغبون في الولادة أو مواصلة التعليم

غارودا اندونيسيا الطائرات. (الصورة: الوثيقة. بين)

جاكرتا - تقدم شركة PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk سياسة جديدة للإجازات غير المدفوعة الأجر لخفض التكاليف التشغيلية. كما عرضت جارودا في السابق التقاعد المبكر للموظفين الذين عملوا لأكثر من 30 عاما ل 1099 موظفا.

وأوضح رئيس جارودا إندونيسيا عرفان سيتيابوترا أن هذا البرنامج هو سياسة جديدة تقدم للموظفين الذين سيلدون أو يواصلون تعليمهم.

"الإجازة تتجاوز تابعينا. في الواقع نحن نخطط لتوفير المخطط خاصة لأولئك الذين أنجبوا للتو أو يرغبون في الولادة ، فإنه يعطيهم مساحة أكبر مع الطفل. إذا كانت هناك احتياجات أخرى، وخاصة أولئك الذين يأخذون المحاضرات وهناك مصالح أخرى حيث يمكنهم ترك وضع الموظفين في الشركة في وقت معين"، قال في اجتماع استماع مع اللجنة السادسة لمجلس النواب (DPR) ري في مبنى البرلمان، جاكرتا، الاثنين، 21 يونيو.

وقال عرفان إنه قبل بدء تنفيذ البرنامج، سيتم إجراء اتصالات بين الطرفين، أي الموظفين والشركات من أجل التوصل إلى اتفاق. كما ضمن عرفان أن العملية برمتها لن تنتهك الأحكام التي وضعتها وزارة القوى العاملة.

ووفقا لعرفان، سيتم دفع جميع التزامات الشركة وفقا للأحكام المعمول بها وتنفيذها تدريجيا. وطلب من المشاركين في البرنامج عدم القلق بشأن الحق في عدم إعطاء شركة الطيران ذات اللوحة الحمراء.

واضاف "لذلك هناك عروض اخرى ستناقش مرة اخرى مع اصدقاء اخرين. ومن الواضح انه ليس لدينا رغبة على الاطلاق فى اساءة معاملة الموظفين وثانيا اننا نعلم ان اليوم بالضبط ليس الوقت المناسب لمطالبة الناس بالخروج " .

وكما هو معروف، فإن شركة الطيران الوطنية PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk تتعرض لمشكلة ديون كبيرة جدا. وقد بذلت جهود لإنقاذ شركة الطيران ذات اللوحة الحمراء من إصدار خطط التقاعد المبكر لخفض عدد المفوضين.

تمتلك جارودا إندونيسيا (GIAA) بطاقة تقرير حمراء في الجوانب المالية ، بما في ذلك قيمة الديون في عام 2021 التي تصل إلى 70 تريليون روبية ويمكن أن تستمر في النمو بما يتماشى مع أعمال الطيران البطيئة بسبب وباء COVID-19.

وقال نائب وزير الشركات المملوكة للدولة كارتيكا Wirjoatmodjo أنه في غضون شهر بلغت نفقات التشغيل جارودا إلى 150 مليون دولار أمريكي. بينما بلغت الايرادات 50 مليون دولار امريكى فقط .

واضاف " لذلك كل شهر خسارة قدرها 100 مليون دولار امريكى ( 1.4 تريليون روبية ) . ولم يعد من الممكن لنا أن نستمر في هذه الحالة. والواقع اننا نتوقع ان يدخل الدعم من المستشارين فى عملية اعادة الهيكلة الثقيلة " .